Рад приветствовать гостей и читателей канала, мало, наверное, у кого-то появлялся такой вопрос в голове, а как заводили технику солдаты зимой в морозы, ведь даже автомобили в минусовую температуру начинает не особо с охотой заводиться.
Особенно это касается дизеля, но если сейчас есть всякие одеяла, сигнализации с авто прогревом и всяческие разные обогреватели, а как раньше танкисты могли это делать после ночи простоя, ведь топливо так же было в дефиците?
Во время войны заливали все что только попадется, не думая о качестве, так как важна была единица техники и всем было не до раздумий о том, что залито в баки, но как обычно смекалка солдат удивляет, они выкручивались из любого положения.
Ритуалы заведения были разные, а менялись они от расположения машины или подразделения, в котором она находилась, если рядом находилась мастерская, то двигатель отогревали горячей водой заливая ее в двигатель, это давало возможность без всяких проблем потом завести мотор.
Так же могли сделать и другой вариант, залить теплое топливо что было не хуже, чем вариант с водой.
Но ремонтные станции были не везде и приходилось как-то выкручиваться.
И танкисты нашли простой, но в тоже время эффективный способ, солдаты просто разжигали обычные костры, после чего танк загоняли в яму или окоп где и был костер, таким образом танк мог оставаться теплым всю ночь.
Таким образом танк так же без всякого труда заводили на утро, так же таким образом мог согреваться и экипаж, так как внутри танка было очень тепло.
Вот так вот смекалка наших ребят выручала их в тяжелых ситуациях.
Всем спасибо за внимание!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!