Поиск компромисса

Приехала молодая пара с просьбой заменить расходные жидкости – антифриз, мыльную жидкость для омывателя фар и масло в двигателе. Перед обслуживанием автомобиля (семейный немецкий универсал) возникли небольшие разногласия. Мы сами всегда советуем устанавливать оригинальные запчасти и заливать оригинальные жидкости. Однако, жена настаивала, что покупка оригинальных «расходников» в виде масла и антифриза отразятся на их семейном бюджете. И правда, в связи "текущей ситуацией" (просим прощения за эвфемизм) кому сейчас легко? А мужчина, напротив, поддерживал нашу позицию. В конечном итоге мы пришли к лояльному решению и залили хорошие аналоги оригинала.

Загоняем транспортное средство на яму, открываем капот, откручиваем заливные крышки масла и антифриза, демонтируем защиту картера. После чего откручиваем сливной болт и выливаем старое масло в ёмкость. Также находим на радиаторе сливной кран для охлаждающей жидкости и сливаем антифриз. Пока жидкости стекают займёмся омывателем фар. Бачок для жидкости находиться между радиатором и фарой, как и на Opel Astra. Просто заливаем новую жидкость и закручиваем пробку бачка омывателя обратно.

Закручиваем нижний болт картера (сливной) с определённым моментом затяжки (в нашем случае 25 Н/м или 2,5 кг/м). И от руки закручиваем пробку на радиаторе. Затем заливаем новые масло и антифриз, предварительно сверившись с документацией касаемо объема жидкостей. Внимательность никогда не будет лишней – проверяем уровень масла и антифриза на заведённой машине. Всегда приходиться доливать на горячую. Фары чистые, по венам мотора течёт свежее масло, а семейная пара уехала довольной!