Всем привет друзья! С вами канал CarTrashBlog. Сегодня я покажу Вам статью, в которой я купил и восстановил старый ЗИЛ-164 «Захар». Купил я его по цене примерно где-то в 5000$( 300.000₽). Кто-то скажет, что много, а кто-то мало. Судить конечно Вам, а я начинаю свой рассказ.
ЗИЛ-164 — в народе получил прозвище «Захар»- выпускался на заводе имени Лихачева с 1957 по 1964 год. С 1961 года начался выпуск модификации ЗИЛ-164А.
Захар» — считался «рабочей лошадкой» и присутствовал почти во всех советских автохозяйствах. На базе автомобиля специализированные предприятия собирали заправщики, пожарные машины, фургоны, автокраны, цистерны и прочую специализированную технику.
На ЗИЛ-164 устанавливался бензиновый двигатель с рабочим объёмом 5,56 л, мощностью 100 л/с при 2800 об/мин, и 3-ходовая 5-ступенчатая КПП.
Грузоподъемность автомобиля составляет — 4000 кг. Дополнительно ЗИЛ-164, может тянуть прицеп массой до 4500 кг. Снаряженная масса автомобиля равняется 4100 кг, полная – 8250 кг. Максимальная скорость грузовика составляет — 75 км/час.
При скорости 40 км/час на 100 км пути автомобиль расходует 27 л. топлива. Бак вмещает до 150 л. Запас хода составляет 550 км.
А сейчас прошу посмотреть фото.
Вот в таком состоянии был приобретён ЗИЛ, когда я его купил:
Далее начался долгий процесс ремонта и восстановления автомобиля.
Как видите, восстановление практически завершено и «Захар» вновь обрёл вторую жизнь, а в умелых руках, прослужит эта техника ещё долгие годы!