Сегодня, очередной... грустный правовой разбор на моем канале. Я отойду от собственного правила не разбирать уголовные дела до завершения следствия, т.к. картина уже достаточно ясна.
8 июня около 11 вечера актер Михаил Ефремов, находясь в состоянии алкогольного опьянения не справился с управлением автомобилем, выехал на встречную полосу движения и совершил лобовое столкновение с автофургоном. Водитель автофургона скончался в больнице.
Какие мысли у меня возникают по данной ситуации?
Главная мысль очевидна - пить за рулем категорически нельзя.
Вторая мысль не менее очевидна, но я ее до сих по ни от кого не слышал, применительно к данной ситуации - пора завязывать выпускать гробы на колесах. Я лично бывал в достаточно жестких авариях (пассажиром, либо не по своей вине). Переворачивался, вылетал на "встречку"... но, на мое счастье я ни разу не попадал в серьезную аварию на бюджетных китайцах или автомобилях ВАЗ. И каждый раз обходился без серьезных травм. Кто-то скажет, что невозможно обеспечить уровень безопасности премиального внедорожника на развозном фургоне... это правда. Но, хотя бы 3 звезды по Euro NCAP обеспечить вполне реально. WAG, французы и многие другие успешно справлялись с этой задачей еще 10 лет назад. Я же тоже не на премиальных внедорожниках в ДТП попадал. В первом случае был хетчбек Опель а во втором седан Рено. Возможно, за рулем другой машины водитель имел бы больше шансов на выживание.
Третья мысль... о прошлогодних изменениях в УК, об ужесточении ответственности за данный вид преступлений. Еще в начале прошлого года за подобное преступление "вилка наказаний" в УК была "от 2 до 7". На сегодняшний день "от 5 до 12". Пример Ефремова будет показателен. Возможно, многие задумаются. "Вангую" приговор в районе 6-7 лет лишения свободы (не условно) и возвращение "гражданина поэта" года через 4. Много это или мало? Мне очень сложно об этом судить.
Четвертая мысль: выражаю искренние соболезнования родным и близким погибшего.
P.S. Государственные думатели с раннего утра предлагают очередные запреты, конфискации машин... не поможет. Люди - не дрессированные медведи. Понимание приходит только через осознание. Я бы принудительные экскурсии устраивал для водителей-алконавтов по... интересным местам. Я после крайней серьезной аварии прогулялся по стоянке "затоталеных" автомобилей. Из ряда этих машин их владельцев извлекали уже без признаков жизни. Срезанные крыши, пропитанные кровью сиденья... мотивируют на аккуратную езду куда сильнее, чем любые запреты и финансовые санкции...