Доброго времени суток, уважаемые читатели! На этой неделе я в качестве пассажира летел на рейсе Аэрофлота Москва – Камчатка. Хочу вам рассказать как изменился перелёт во время кризиса (спойлер: не в лучшую сторону).
Первое, что изменилось в перелёте – это цена. Раньше за билет на Камчатку в одну сторону я платил около 12 000, сейчас я купил билет за 13 500 рублей. Вроде бы полторы тысячи рублей не особо то и критично, если бы качество обслуживания осталось на прежней уровне, но оно не осталось...
Продолжительность перелёта составляет 9 часов, 9 долгих часов в кресле самолёте. Для комфортного перелёта авиакомпания выдавала "постельные" принадлежности: одеяло, подушки, повязку на глаза, тапочки, беруши. Сейчас не выдали ничего, кроме наушников от системы развлечений.
Кто-то скажет, что это из-за вируса, мол неизвестно кто на прошлом рейсе чихал мне в одеяло. Вроде бы логичное замечание, если бы не одно НО. После каждого рейса любая нормальная авиакомпания (Аэрофлот пока является таковой) сдает в химчистку все грязные "постельные" принадлежности, а в ответ получает чистое белье.
"Зачиханное" одеяло пассажир получить не может, поэтому версия с распространения болезни отпадает. В чём же тогда причина? Причина в обычной экономии средств: ничего выдавать не будем –> не нужно тратить деньги на закупку (тапочек, повязок) и на химчистку (подушек и одеял).
Следующим шагом Аэрофлот отменил второе питание почти на всех своих рейсах (на международных / заграничных рейсах второй приём пищи никто не отменял. Аэрофлот – всё для россиян). Точнее почти отменил, на моём рейсе дали напиток и 30г фруктового батончика (это только раззадорило аппетит).
На этом критичные изменения в перелёте закончились. Вывод: Аэрофлот ухудшает качество полёта, но поднимает цены (мне кажется так быть не должно).
Надеюсь, что статья вам понравилась. Прошу поддержать статью лайком и подпиской на канал, если хотите больше знать про авиацию. Спасибо за внимание!