Ранее в этом году Fiat представил свой совершенно новый, электрический автомобиль на 500 городских автомобилей. Первоначально он был доступен только как кабриолет, но компания представила традиционный вариант хэтчбека и подтвердила, что цены начнутся с 35000 долларов.
Електромобиль использует аккумулятор на 42 кВт/ч и обеспечит дальность хода до 320 километров. Fiat утверждает, что пятиминутной зарядки достаточно для дальности в 50 километров, в то время как батареи могут быть заряжены до 80% всего за 35 минут с помощью встроенной системы быстрой зарядки мощностью 85 кВт.
Новый с нуля, шикарный супермини во многом похож на старый, со знакомым лицом и узнаваемыми пропорциями.
Мощность автомобиля поступает от электродвигателя мощностью 117 л.с., который питается от батареи мощностью 42 кВт / ч, которая помогает разгоняться от 0-100, за девять секунд, в то время как 0-50 занимает всего 3,1 секунды, а максимальная скорость ограничена не более чем 150 км в час.
Изящные, более минималистичные штрихи к экстерьеру и гораздо более роскошный интерьер - вот основные моменты, в то время как значок «500» теперь занимает почетное место на носу автомобиля, выделен синим цветом, чтобы обозначить электрификацию под ним.
По словам президента бренда Fiat Оливье Франсуа, новый электрический 500 "должен привлечь новых покупателей к бренду. 500 обладает такой способностью привлекать новых покупателей, приходящих из любой точки мира. Я имею в виду, что люди переходят с Range Rover на 500. Они просто очень хотят что-то крутое. Поэтому мы подумали, что из-за этой силы притяжения у нас действительно была обязанность использовать это, чтобы привлечь людей к электричеству ».
Новый 500 электрический доступен в трех эксклюзивных цветах: перламутровый Ocean Green, металлический Mineral Grey и «трехслойный Celestial Blue». В настоящее время доступны только в лучших комплектациях La Prima, каждая модель оснащена 17-дюймовыми литыми дисками, кожаными сиденьями и хромированной отделкой.
Несмотря на визуальное сходство с существующим бензиновым двигателем 500, было подтверждено, что электрическая модель установлена на совершенно новой платформе. «Это новая платформа, предназначенная для электрификации», - говорит Франсуа. «Это делает машину радикально другой. Это все еще 500 - тот же размер, те же пропорции - но это не та же самая машина. Fiat 500e авто будущего ».