За 150 тысяч рублей можно провести 10 суток на отдыхе в Арабских Эмиратах или приобрести машину, такую как ВАЗ-2110. Давайте рассмотрим её повнимательнее и решим стоит ли тратить деньги на неё?
Вкратце об авто
Первые идеи о разработке ВАЗ-2110 появились в 1985 году и подразумевались как доработка ваз-2108 в кузове седан. В итоге седан получившийся из "восьмёрки" стал отдельной моделью именуемой ВАЗ-21099, а "десятка" обрела новую жизнь и обзавелась собственным выпуском аж в 1995 году. Она могла появиться ещё в 1991 году, однако наступивший кризис отсрочил выпуск нового семейства.
За 14 лет на конвейере, автомобиль не раз дорабатывался, а инженерные чертежи и технология производства перекочевала из России, на Украину и когда выпуск в Тольятти был прекращён (в 2009 году), машина продолжила выпускаться как Bogban 2110 вплоть до 2014 года. А сменщицей семейства LADA 110, стала LADA Priora.
Двигатель
Перед потенциальным покупателем появляется неимоверное количество силовых агрегатов: 8-клапанные 1,5л на 73 л.с. и на 79 л.с., 1,6л с 81 л.с. и 16-клапанные 1,5л на 90, 92 или 94 л.с., 1,6л с 89 л.с и весьма редким 1,8л с 98 л.с.
У всех двигателей ременной привод ГРМ и лишь только на 1,6л на 81 л.с. или 92 л.с., клапана не гнутся.
Кузов
По сравнению с классическими моделями и линейкой LADA Samara (ВАЗ 2108/09/99), металл у "десятки" более жесткий, однако, первые 3 года выпуска, оцинковка не проводилась. И уже у моделей с 1999 по 2007 год, была обработка холодной оцинковкой по узловым соединениям. Результат оцинковки, сложно назвать хорошим, ведь первая коррозия появлялась у пятилетних машин.
Салон
Салон весьма спартанский, а его эргономика не рассчитана на дальние поездки. Так же, на ряду со скрипами, можно "наслаждаться" воем коробки передач на скоростях свыше 90 км/ч.
При проверке перед покупкой важно помнить, что руль на ВАЗ-2110 и не является показателем пробега и может начать стираться с 40 тыс. пробега.
Подвеска
Весьма добротная и умеет отрабатывать большинство выбоин, но есть и слабые места в конструкции, а именно низкоресурсные стойки стабилизатора и верхние опоры стоек. Так же амортизаторы обладают переменным качеством и запчасть может "отжить своё" на 20 тыс. км или пройти больше 100 тыс. км.
Плюсы
- Простая и дешевая в обслуживании
- Расход топлива
- Приличный дорожный просвет
- Отличная динамика (в основном 16-клапанные двигатели)
Минусы
- Рычаг коробки передач имеет огромный люфт на больших пробегах
- У большинства 16-клапанных моторов есть проблемы с гидрокомпенсаторами клапанов
- Ненадёжный механизм электрослеклоподъемников
- Качество запчастей
Итог
При желании приобрести ВАЗ-2110 за 150 тыс. рублей, наилучшим выбором будет автомобиль 2007-08 года выпуска, с пробегом не более 150 тыс. км. и двигателем 1,5л на 90 л.с. А перед покупкой необходимо обратить внимание на наличие "молодёжного" тюнинга, ведь ВАЗ-2110 (как и 2112) являются очень доступными в финансовом плане, а в интернете имеется огромное количество деталей и инструкций для тюнинга.
А если возникает необходимость в поиске автомобиля с наименьшим количеством владельцев, стоит обратить внимание на ВАЗ 2111. Так же в тольяттинском арсенале присутствует 3-дверный хэтчбек (почему ВАЗовцы позиционируют хэтчбек с 3 дверями как купе, не знает никто, даже её создатели), но за него придётся изрядно переплатить ввиду его "уникальности".