Двигаясь по широте нашей столицы на восток, мы обнаружили, что Москва находится на той же параллели, что и Тюменская область, озеро Байкал и Камчатка: https://zen.yandex.ru/media/id/5bd01e7199b41100aa4b7e20/chto-nahoditsia-na-shirote-moskvy-dvigaemsia-na-vostok-5edbb936f592f9532557aadc
Что мы найдём, если из Москвы мы направимся на запад?
Миновав в Московской области Красногорск, Дедовск, Звенигород ,Рузу, с трудом пересечём болота на границе Смоленской и Тверской областей: на пути у нас окажется город Велиж.
Впервые упомянутый в конце XIV века, Велиж до конца XVIII века входил в состав Великого княжества Литовского и Речи Посполитой, а в ходе Первого раздела Польши вошёл в состав России. Всегда будучи маленьким городком (в начале XX века в нём насчитывалось 12 тысяч жителей), с конца 90-х годов, Велиж, как и многие русские города и сёла, вымирает. За 24 последних года население городка уменьшилось почти на треть.
Сразу после Велижа начинается Белоруссия. На нашей широте по пути нам попадётся Верхнедвинск, известный с конца XIV века как Дрисса. Имея схожую с Велижем историю, городок не вымирает: с конца 80-х годов прошлого века численность населения Верхедвинска почти не меняется.
Миновав Белоруссию, попадём в латвийский город Даугавпилс. Это город на порядок крупнее предыдущих и с момента первого упоминания в XIII веке, сменил несколько названий. Основанный ливонскими рыцарями замок Динабург, в XVI веке отошёл к Великому княжеству Литовскому, а вскоре вошёл в состав Речи Посполитой. Замок несколько раз брали русские и шведы, пока в XVII веке русские не только забрали его у шведов, но и успели переименовать в Борисоглебск. Правда, в ходе следующей русско-польской войны, его вернули обратно Речи Посполитой и вернули ему старое название. Как и предыдущие упомянутые города, в 1772 году город вошёл в состав Россйской империи, а в конце XIX века снова переименован, теперь - в Двинск. В самом конце 1917 года, после перемирия на фронте Первой Мировой войны, Двинский уезд был передан новообразованного латвийского советского государственного образования Респблики Исколата, однако уже через полтора месяца город почти на год заняли германские войска, которые оставили его в пользу Красной Армии сразу после революции в Германии. В начале 1920 года в ходе уже советско-польской войны город был оккупирован польскими войсками и по Рижскому мирному договору закреплён за независимой Латвией. В том же году город был переименован в Даугавпилс. После Второй мировой войны сильно пострадавший город уже в составе СССР начал заново отстраиваться, население к концу 80-х годов увеличилось более, чем в четыре раза. В составе снова независимой Латвии город с преимущественно русским населением перестал расти и потерял уже более трети населения.
После латвийского Даугавпилса попадаем в Литву, где на широте Москвы обнаружим множество городков и местечек: до относительно крупного Паневежиса они будут попадаться через каждые несколько километров - в России такая плотность застройки бывает только вокруг крупных городов, а чаще бывает, что целую область или край можно пересечь, не встретив ни одного населённого пункта.
Великий князь литовский и король польский Александр в 1503 году выделил землю для постройки костёла на правом берегу реки Невежис. Напротив селения с костёлом, другой стороне реки, начало расти другое поселение, которое объединилось со старым в 1780-м году.
По данным первой российской переписи населения 1897 года, половину населения Паневежиса составляли евреи, однако в настоящее время город стал одним из самых моноэтничных: 96% населения - литовцы. Наибольшее количество населения, как и во многих городах бывшего СССР, наблюдалось в конце существования Советского Союза, а в тесение последних тридцати лет население города постоянно уменьшается и сечас составляет около 70% от значения конца 80-х.
После Паневежиса на нашем пути опять появится множество городков, а на берегу Балтийского моря мы задержимся в Клайпеде.
Заселённый ещё в первые века до нашей эры, благодаря удобному расположению, город с давних пор являлся одним из крупнейших незамерзающих портов Балтийского моря. Крепость, основанная немецкими рыцарями на территории западнобалтской народности куршей, носила название Мемель. Этническая группа литовцев жемайты называла местность Клайпедой. До 1923 года город принадлежал Германии, что отразилось на его архитектурном облике.
Климат в Клайпеде мягкий, морской, близок к климату Северной Германии и Южной Скандинавии, и характеризуется сильной переменчивостью погоды, дождливым, прохладным летом и довольно теплой, туманной зимой. В Клайпеде очень сильный ветер, который нередко обуславливает штормы и песчаные бури. Нестабильность погоды иногда преподносит удивительные сюрпризы, например, в феврале могут зацвести деревья и зазеленеть трава. Как мы видим, широта Москвы не обязательно предполагает висящую с сентября по апрель серую тучу и теплое время несколько месяцев в году.
Пересечём Балтийское море и окажемся в Швеции. Третий по величине город Швеции Мальмё впервые упоминается в XII веке как датская пристань. Будучи центром ганзейской торговли и вторым городом в Дании, после перехода к шведам в 1664 году, Мальмё пришёл в упадок.
Осознав выгоду расположения города, шведы, начиная с 1775 года начинают активно развивать город, одной из статей дохода становится кораблестроение.
В последнее десятилетие Мальмё сильно страдает от обильным снегопадов. Из-за отсутствия централизированной службы по уборке снега город часто становится отрезанным от мира.
Мальмё в настоящее время является одним из самых быстрорастущих городов ЕС, в том числе благодаря большому количеству мигрантов: их количество практически сравнялось с численностью коренного населением города. На средний по российским меркам город численностью с Калугу или Смоленск приходится 16 мечетей.
Из Мальмё по Эресуннскому мосту попадём в Копенгаген, находящийся всего в 19-ти километрах.
Расположенная на трёх островах столица Дании по численности населения схожа с Владивостоком и является одним из крупнейших в Скандинавии. Выросший из деревушки, впервые упомянутой в XI веке, в 1167 году Копенгаген уже стал укреплённым городом, а с 1433 года - резиденцией короля.
С 2012 года Копенгаген входит в десятку наиболее подходящих для проживания городов мира.