Найти в Дзене
Аndrey Vengersky

Будни автоподборщика. Citroen C4

Вот почему выбирать автомобиль нужно вдумчиво. Ехали за Citroen, а купили... Начну сначала. Новый заказ на автоподбор — Ситроен С4, до 450 тысяч. Предварительно отговорить клиента не получилось, поэтому еду на встречу. Вижу совершенно нормального, адекватного мужика. Семья, дети, видимо, до полного счастья не хватает только ситроена. Первое, что хотелось сказать — «ну какой б**** Ситроен». Собственно, я практически так и сказал. «Ну понравился он мне», — говорит. «Хочу». Окей. Смотрим вместе объявления. Он радостно тычет пальцем в красивые картинки, я терпеливо объясняю, почему смотреть их не надо: тут из-за салона, тут — перекупы. Картина получилась безрадостная: за два дня посмотреть удастся 10 штук. Один, правда, хорош — 415 тыс, трейд-ин, все как я люблю. Пока ехали в Химки с Авиамоторной я все рассказывал о прелестях Ситроена. И про то, какие они хорошие, и про их известную надежность. Приезжаем, машина ждет на мойке. Ну в целом ничего, но хозяин был откровенной свиньей. Салон у

Вот почему выбирать автомобиль нужно вдумчиво. Ехали за Citroen, а купили...

Начну сначала. Новый заказ на автоподбор — Ситроен С4, до 450 тысяч. Предварительно отговорить клиента не получилось, поэтому еду на встречу.

Вижу совершенно нормального, адекватного мужика. Семья, дети, видимо, до полного счастья не хватает только ситроена. Первое, что хотелось сказать — «ну какой б**** Ситроен». Собственно, я практически так и сказал. «Ну понравился он мне», — говорит. «Хочу». Окей.

Смотрим вместе объявления. Он радостно тычет пальцем в красивые картинки, я терпеливо объясняю, почему смотреть их не надо: тут из-за салона, тут — перекупы. Картина получилась безрадостная: за два дня посмотреть удастся 10 штук. Один, правда, хорош — 415 тыс, трейд-ин, все как я люблю.

Пока ехали в Химки с Авиамоторной я все рассказывал о прелестях Ситроена. И про то, какие они хорошие, и про их известную надежность.

Приезжаем, машина ждет на мойке. Ну в целом ничего, но хозяин был откровенной свиньей. Салон уничтожен: везде пятна, чехлы драные, царапки по кругу. Но покраса немного, заводится бодро, едем на тест-драйв. Катаемся.

Доооолго катаемся. Сзади что-то стучит, но в целом претензий нет. Я-то понимаю, что в эту цену все машины будут плюс-минус такие, но вот не лежит у меня душа к этой машине. Предупреждаем, что хотим проверить полностью: подъемник, сканер. Возражений нет, ждем когда освободится подъемник.

И тут я говорю менеджеру: «а покажи нам альтернативы?». Их немного, есть совсем мелочь типо трехдверного Авео и Альмера Классик с пробегом олимпиард километров. И есть Киа Рио — ее мы и пошли смотреть.

Тут я включил дар убеждения на полную. Машина именно такая, какая нужна, если это первая машина, опыта эксплуатации ноль, а денег на новую нет. Оцените сами:

• один владелец, ПТС оригинальный;

• машина на гарантии еще несколько месяцев на гарантии;

• пробег 77 000;

• сервисная книжка, все ТО у одного дилера;

• автомат;

• климат.

Дилеру я, кстати, звонил, гарантию подтвердили.

Да, был нюанс — дверь ударили и сделали сами (есть ощущение, что красили зубной щеткой). Дверь, конечно, надо перекрасить. Бампер оцарапан и ремень генератора свистит на холодную — но это всё. Всё! Точную цену я уже не вспомню, но среди одногодков по цене машина была точно посередине.

В общем, из салона мы поехали в банк за деньгами. Когда возвращались, боком обошли злосчастный Citroen.