Стартер представляет собой неотъемлемую составляющую инфраструктуры любого современного автомобиля, используемую для первого запуска двигателя. Это мощный электрический редуктор с выдвижным механизмом, с помощью которого осуществляется соединение стартерной шестерни с маховиком мотора. Для первого «толчка» коленчатого вала и поршней, приводящего к запуску силовой установки, используется тяговое крутящее усилие стартера, работающего от аккумуляторной батареи. Любая неисправность этой детали приводит к невозможности нормального запуска двигателя со всеми вытекающими последствиями. Как и в любых видах сложных ремонтных работ восстановление работоспособности стартера начинается с пошаговой диагностики. В большинстве случаев оценка комплектующих деталей агрегата возможна только после снятия и разборки механизма. Подобные операции обычно начинаются с осмотра шестерни бендикса, на которую приходятся главные нагрузки. Проверка работы втягивающего реле – второй этап диагностики. «Слабым звено
Технически грамотная диагностика стартеров-за кулисами профессионального ремонта
8 июня 20208 июн 2020
3
1 мин