Есть в отечественном автопроме такие автомобили, которые можно назвать культовыми. Это ульяновская «буханка», тольяттинская «семёрка» или ГАЗ-66 от завода ГАЗ. Выпуск этого армейского грузовика закончился ещё в 1999 году. Но «шишига» до сих пор пользуется хорошим спросом на вторичном рынке. Из неё делают вездеходы для охоты и рыбалки, передвижные бани, катают на ней туристов по серпантинам Кавказа. ГАЗ-3308 «Садко», который и стал когда-то приемником ГАЗ-66, так и не смог превзойти предка в плане популярности. Совсем недавно Горьковский автозавода стал выпускать уже внука «шишиги». Речь идёт о грузовике «Садко Next». Я уже писал о нём на этом канале, но сейчас хочу рассказать про совсем другую машину. А что если бы «шишигу» снова поставили бы на конвейер? Три года назад дизайнер Сергей Баринов представил свой вариант современной версии ГАЗ-66. Вы видите его на этих иллюстрациях. По сути, автор скрестил нынешние модели завода с его прошлым. Передние фары и решётка радиатора здесь
У ГАЗ-66"Шишига" есть современная и эффективная версия. Её точно нужно выпускать.
8 июня 20208 июн 2020
1 мин