Найти в Дзене
Космический ликбез

Самый сложный космический полет в истории

В эти дни широко обсуждаются возможности пилотируемых космических полетов, что связано с недавним полетом Crew Dragon к МКС с астронавтами на борту. И хотя настоящее российской космонавтики сегодня не может ничего этому противопоставить, мы можем вспомнить наше героическое прошлое. К сожалению, только это нам пока и остается делать. 8 июня 1985 года, ровно 35 лет назад, произошел знаменитый полет Владимира Джанибекова и Виктора Савиных на корабле "Союз Т-13", который до сих пор считается самым сложным за всю историю пилотируемой космонавтики. Задачей этого полета была стыковка с советской орбитальной станцией "Салют-7". 11 февраля 1985 года связь со станцией, которая работала в автоматическом режиме, была утеряна. Станция была по факту неуправляемой, пристыковаться к ней надо было в ручном режиме. Ручная стыковка с использованием лазерного дальномера доказала, что «Союз» можно подвести близко к любому объекту в космосе! Риск такой стыковки для космонавтов был колоссальным: они могли з

В эти дни широко обсуждаются возможности пилотируемых космических полетов, что связано с недавним полетом Crew Dragon к МКС с астронавтами на борту. И хотя настоящее российской космонавтики сегодня не может ничего этому противопоставить, мы можем вспомнить наше героическое прошлое. К сожалению, только это нам пока и остается делать.

Фото: roscosmos.ru
Фото: roscosmos.ru

8 июня 1985 года, ровно 35 лет назад, произошел знаменитый полет Владимира Джанибекова и Виктора Савиных на корабле "Союз Т-13", который до сих пор считается самым сложным за всю историю пилотируемой космонавтики. Задачей этого полета была стыковка с советской орбитальной станцией "Салют-7".

11 февраля 1985 года связь со станцией, которая работала в автоматическом режиме, была утеряна. Станция была по факту неуправляемой, пристыковаться к ней надо было в ручном режиме.

Фото: roscosmos.ru
Фото: roscosmos.ru

Ручная стыковка с использованием лазерного дальномера доказала, что «Союз» можно подвести близко к любому объекту в космосе! Риск такой стыковки для космонавтов был колоссальным: они могли застрять на станции навсегда, могли отравиться продуктами горения, если на "Салюте-7" был пожар. Никто на Земле не знал, что случилось со станцией.По факту на станции не работала система ориентации солнечных батарей, что повлекло за собой отключение системы энергопитания "Салюта-7". На станции не работала даже система терморегулирования. Космонавтам пришлось работать в экстремальных условиях, станция была в прямом смысле заморожена.

В день, когда Джанибеков и Савиных зашли в «Салют-7», командир бросил реплику, которую оперативно убрали из всех отчетов: «Колотун, братцы!»
Жена Виктора Савиных перед полетом связала мужу и его коллеге по экипажу шапки, не догадываясь, что они будут весьма кстати. Фото: roscosmos.ru
Жена Виктора Савиных перед полетом связала мужу и его коллеге по экипажу шапки, не догадываясь, что они будут весьма кстати. Фото: roscosmos.ru

Через неделю, к 16 июня космонавты смогли подключить аккумуляторы станции напрямую к солнечным батареям. Это восстановило работоспособность станции.

23 июня в автоматическом режиме к станции пристыковался грузовой корабль «Прогресс-24», который доставил воду и необходимые материалы для восстановительных работ на станции.

18 сентября к станции пристыковался пилотируемый корабль "Союз Т-14", и 26 сентября Владимир Джанибеков и Георгий Гречко вернулись на Землю.

Фото: roscosmos.ru
Фото: roscosmos.ru

За этот полёт Виктору Савиных вручили вторую Звезду Героя, а Владимиру Джанибекову присвоили звание генерал-майора авиации (две звезды Героя у него на тот момент уже были, а космонавтам больше двух звезд не давали).

-5