Доброго всем дня. Расскажу немного об опыте пользования данного авто.
Дизайн — пожалуй самая сильная сторона этого авто, даже по прошествии шести лет смотрится агрессивно, молодо и свежо. Правда, на практике, по большей части его выбирает именно женский пол, но если взять в черном цвете и "посадить на тонировку", то выходит очень даже по мужски. Также отмечу отличный дизайн родных дисков.
Динамика — в моем авто стоит самый базовый двигатель для этой модели, бензиновый двухлитровый "малыш" о 150 лошадиных силах, без всяких турбо, чистый атмосферник. Конечно о стартах со светофора и обгонах на трассе после 100 км\ч можно сразу забыть, но для "овощной" езды по городу\на работу подходит вполне. Расход топлива при этом конечно хотелось бы поменьше, в среднем выходит 12-13 литров по пробкам.
Салон — тут все консервативно и по немецки строго, опять же многое зависит от комплектации, материалы обычные, хотелось бы побольше мягкого пластика везде, а также считаю что для немецкой сборки довольно сильно скрипит панель на неровностях и лежаках. Сзади места довольно мало, но двум людям средней комплекции можно вполне разместится на недолгий заезд.
Багажник — средних размеров, зато за счет большой двери и складывающихся кресел можно перевезти что то достаточно габаритное.
Отдельно хочется отметить свет биксеноновых фар, отлично "режут" дождь, снег и туман, в общем тут все здорово. Теперь что не нравится, ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛЫЙ руль, с непривычки сев за руль, и проехав пару километров по городу, ощущаешь себя в отличной физической форме, как после пары подходов с гантелями)), возможно виной тому ужасно жесткий Ранфлет на лето, на зимней резине чуть получше, но особо картины не меняет. Нужно следить за состоянием щеток для стекла, при игнорировании плановой замены, быстро наносят много царапин на лобовое. Также нельзя лить топливо "где попало", как то раз выдавал check engine сразу после заправки непривычным бензином.
