Привет всем,я не блогер,я владелец автосервиса обслуживающего итальянские автомобили.
Достаточно часто мне звонят люди с вопросами о приобретении и стоимости обслуживания Мазерати Кватропорте.
Скажу сразу,не стоит покупать машину по первой цене на рынке,есть вероятность купить откровенный хлам.
Скорее всего это будут не ухоженные экземпляры из регионов.
99% это будет машина "отработанная" страховыми мошенниками.Схема очень простая,все кузовные детали на этих машинах очень дорого стоят и мошенники по несколько раз бьют аатомобиль,получая свои 400 тысяч рублей по ОСАГО.Для регионов это нормальные деньги.Одна новая дверь у официалов стоит 450.000 рублей,б/у дверь можно купить в avito.ru за 30.000 рублей.Дальше,думаю любой посчитает рентабельность.
Поэтому первый шаг при покупке Maserati,банальная проверка по базе ГИБДД.РФ
Больше одного ДТП-тревожный сигнал.
Второй шаг,обязательно отвезите на диагностику в профильный сервис и проверьте остаток сцепления!
При выборе сервиса обязательно уточните,есть ли там оригинальный диагностический компьютер!
Китайский сканер за 20.000 руб сможет прочитать только неработающий парктроник.
Внимательно осмотрите гидравлику на коробке на предмет течей.
Как следует диагностируйте подвеску.
Проверьте работу всех стеклоподьемников и электрические регулировки зеркал.
Есть смысл смотреть варианты подороже и пытаться обьективно торговаться,благо почти в каждой машине можно найти кучу недостатков.
Вариант с роботизированной коробкой исключаем на старте!
Если после всего написанного вы еще не испугались,то ниже стоимость деталей.
Итак,Мазерати Кватропорте 2003-2007 годов с роботизированной коробкой за 500-700 тысяч рублей.
В кратце перечислю стоимость наиболее распостраненных деталей,которые часто меняем клиентам.
Двигатель достаточно надежный,но есть пару дорогостоящих ньюансов:
1.Клапан вариатора фаз-15000руб(их 2)
2.Комплект вариаторов фаз(как ваносы на бмв)-180000руб
Подвеска передняя,часто выходят из строя верхние рычаги(отдельно не продаются,только китом:два рычага и поворотный кулак)-95000руб комплект рысагов на одну сторону.
Есть вариант ремкомплекта рычагов-45000руб сторона
Стойки переднего стабилизатора-5500руб(их 2)
Втулки переднего стабилизатора-2000руб(их две)
Втулки переднего амортизатора-9000руб(их две)
По задней подвеске редко что либо ломается,цены примерно,как и на перед.
Лобовое стекло-100тысяч руб
Часто ломаются стеклоподьемники-40000руб
Блок кнопок управления стеклоподьемниками-25000руб
Регулировка водительского зеркала-10000руб
Забыл про компрессор кондиционера-150000руб
Осталось все сложить и сделать для себя вывод,стоит ли покупать?
Если вам интересны итальянские машины и у вас возникают вопросы по их обслуживанию пишите,с радостью отвечу.Подписывайтесь на мой канал ставьте лайки.
Всем здоровья!