За 150 тысяч рублей можно позволить себе одно оригинальное крыло на Bentley Continental или целую машину, такую как Lada Kalina первого поколения. Давайте рассмотрим её повнимательнее и решим стоит ли тратить деньги на неё?
Вкратце об авто
Первые наброски Калины появились в 1993 году, а уже в ноябре 2004 года начался выпуск в кузове седан, и спустя 2 года появился хэтчбек. Все замыслы тольяттинцев сработали, ведь требовалось заполнить нишу между малолитражными автомобилями и крупными седанами, куда Lada Kalina удачно вписалась.
Выпуск Калины был прекращён 1 марта 2013 года, а первое поколение уступило место второму.
Двигатель
С завода автомобиль имел 4 силовых установки: ВАЗ-21114 1,6л 81 л.с., ВАЗ-11194 1,4л 89 л.с. и ВАЗ-21126 объёмом 1,6л, с 8 кланами и 84 л.с. или 16 клапанов с 98 л.с.
У всех моторов ременной привод ГРМ и лишь только на 1,5л 8-кл и 1,6л 8-кл, обрыв ремня не ведёт к дорогостоящему ремонту.
Кузов
За всё время производства, проводилась холодная оцинковка кузова. У моделей с 2004 по 2008 год, кузов обрабатывался по узловым соединениям и лишь последние 5 лет производства, обработка стала частичной.
При покупке, особое внимание нужно уделить последнему месту "пребывания" автомобиля, если машина не эксплуатировалась в крупных городах с кучами реагентов на дорогах, то кузов автомобиля долго о себе не даст знать. Так же не будет лишним узнать о присутствии машины в ДТП, ведь большинство "цветущих" Калин имеют ржавчину от повреждений и некачественного ремонта.
Салон
Как это принято у бюджетных машин, в салоне на ряду с рёвом мотора, доносится скрип пластика и дребезжание ручки КПП. Некоторые владельцы решают проблему обклейкой маделином, остальные просто игнорируют проблему.
Так же, учитывая компактность Калины, высокорослому водителю и пассажирам будет не очень комфортно в дальних поездках из-за малого пространства для ног и не особо удобных сидений.
Подвеска
Все владельцы отмечают мягкость подвески как один из плюсов, она добротно отрабатывает маленькие и средние кочки. Однако, на прямой (особенно на скоростях свыше 80 км/ч) подвеска ведёт себя невнятно, а усугубить жизнь владельцу может слабый на качество электро усилитель руля у моделей по середину 2006 года.
Ресурс подвески, напрямую зависит от стиля езды продавца, а при покупке, не помещает прокатиться будущему владельцу за рулём и прослушать автомобиль на предмет стуков. Появление стуков в подвеске, может быть вызвано низкокачественными сайлент-блоками или "просевшими" передними пружинами. Если в первом случае, всё может обойтись само собой, то во втором, приводит к деформации "стаканов".
Плюсы
- Низкая стоимость запчастей
- Великолепна для начинающих водителей
- Низкий расход топлива
- Отличная обзорность
Минусы
- Качество покраски и антикоррозийной обработки
- Маленький багажник
- Плохая шумоизоляция
- Шумная КПП (особенно при торможении двигателем)
- Двигатель ВАЗ-21114 1,6л 81 л.с. вне города не динамичный
Итог
При желании приобрести Калину за 150 тыс. рублей, отличным вариантом будет автомобиль 2008 года выпуска, с пробегом под 120 тыс. км. и двигателем 1,4л 89 л.с. А в том случае, если подразумевается эксплуатация автомобиля в городе, то будет достаточно двигателя 1,6л 81 л.с.