Найти в Дзене
Авто история

Самодельные автомобили СССР которые подняли автомобилестроение на новый уровень

Все мы жили во времена СССР и помним какие на то время были автомобили:множество недоработок, частые поломки и многие другие проблемы. В этой статье я собрал интересные модели автомобилей которые были созданы советскими конструкторами,но которые не пошли в производство, а так и остались музейными экспонатами в единичных экземплярах. Приятного чтения. Самодельный автомобиль "Панголина" Александр Кулыгин вдохновился дизайном Lamborghini Countach, и решил создать свою машину в таком же дизайне. Машина была сделана в 1983 году, выполнена из стекловолокна, это дало значительно, облегчило конструкцию. Автомобиль получил двигатель от ВАЗ-2101. В наше время в автомобиле заменили двери, которые открываются вверх. Самодельный автомобиль "Лаура" Спорткар спроектированный двумя инженерами Дмитрием Парфеновом и Геннадием Хейном. Эти инженеры отличились тем что, делали все сами, а не копировали зарубежные авто. Машина была оснащена 1.5 литровым двигателем мощностью 77 л.с, максимальна скорость 17

Все мы жили во времена СССР и помним какие на то время были автомобили:множество недоработок, частые поломки и многие другие проблемы.

В этой статье я собрал интересные модели автомобилей которые были созданы советскими конструкторами,но которые не пошли в производство, а так и остались музейными экспонатами в единичных экземплярах. Приятного чтения.

Самодельный автомобиль "Панголина"

Александр Кулыгин вдохновился дизайном Lamborghini Countach, и решил создать свою машину в таком же дизайне. Машина была сделана в 1983 году, выполнена из стекловолокна, это дало значительно, облегчило конструкцию. Автомобиль получил двигатель от ВАЗ-2101. В наше время в автомобиле заменили двери, которые открываются вверх.

Самодельный автомобиль "Лаура"

Спорткар спроектированный двумя инженерами Дмитрием Парфеновом и Геннадием Хейном. Эти инженеры отличились тем что, делали все сами, а не копировали зарубежные авто. Машина была оснащена 1.5 литровым двигателем мощностью 77 л.с, максимальна скорость 177 км/час. Думаю на то время это были очень хорошие результаты.

-2

Самодельный автомобиль "Джип"

Станислав Холшаносов в 1981году сделал точную копию американского внедорожника "Jeep". Инженер брал детали из советских автомобилей:двигатель от ВАЗ-2101,электрику, фары и коробку передач от ГАЗ-21,подвеску, приборы и бензобак от УАЗ-469. Передняя ось была собрана вручную и этот узел не раз был представлен на выставках.

-3

Самодельный автомобиль "Катран"

Данный проект был создан автолюбителем из Севастополя. Конструкция была не как у всех авто, например: дверей не было, вместо этого откидывалась вся передняя часть. Автомобиль имел независимую подвеску, круиз-контроль.

Я считаю что этот автомобиль считается самым удивительным автомобилем за весь период Российской автопромышленности.

-4

Меня всегда удивляли конструкторы СССР, которые делали первые шаги в автомобилестроении и пытались взять новую планку в этом не легком деле. Буду признателен если вы напишите какой из этих автомобилей понравился вам больше всего.

Если вам понравилась статья не забудьте поставить лайк и подписаться на канал. Также можете поделиться этой статьей с друзьями и прочитать статью про редкие автомобили СССР.