Я много летал по работе. В основном для полета мы использовали 2 типа вертолетов - МИ-8 и МИ-26. Про МИ-26 я писал в предыдущей статье «Винтокрылый гигант МИ-26». Прочитайте и посмотрите видео посадки этой машины.
Вертолет МИ-8 был изобретён ещё в 60 годах, этот двухдвигательный вертолет получил широкое применение, как в военной, так и гражданской авиации. Благодаря техническим и летным характеристикам вертолет получил заслуженную популярность. Максимальная скорость 250 км в час, максимальная дальность полета 600 км (с основными баками). Выдерживает температурный режим от -50 до +50. При авторотации, вертолёт может совершить безопасную посадку, если откажет один из двух двигателей, поэтому возможность безопасной посадки на авторотации является обязательной для прохождения сертификации производителями вертолетов.
За многие годы продолжились всевозможные модификации вертолета, под определенные задачи, такие как: пассажирские, транспортные, многоцелевые. Стоит отметить самую новую модификацию вертолета МИ-8, которую выпустили в конце прошлого года МИ-8МТВ-5.
Вертолёт многофункциональный, одновинтовой, с 5-лопастным несущими и 3-лопастным винтами.
Состав экипажа 3 человека, КВС-командир воздушного судна, второй пилот и бортоператор. Вертолет может перевозить больше 20 человек.
Пилоты-это люди влюбленные в небо, принято считать, что пилот – это не профессия, а больше призвание.
Пилоты, описывая свои эмоции при полете, всегда отмечают разницу с летчиками самолетов. Для них, вся прелесть полета состоит в возможности любоваться в окно красотой природы, смотреть на реки и горы с высоты птичьего полета. Работая пилотом на вертолете у тебя каждый день новые и непредсказуемые маршруты. Пилоты не знают куда полетят и кого придется транспортировать-рыбаков, МЧС спасателей, может кто-то потерялся в лесу или в горах. Никогда не знаешь, что тебя будет ждать выходя на работу.
Пилоты, это люди с аналитическим мышлением, которые должны мгновенно ориентироваться в любых экстремальных ситуациях. Грамотно их распознавать и принимать наиболее оптимальные решения, в каждую секунду рабочего времени. Пилот-это престижная и ответственная профессия, у которой есть свои плюсы и минусы. Пилот всегда должен быть здоров, никаких хронических заболеваний не должно быть. Постоянное прохождение медкомиссии и допущение к полетам.
Мы перевозили на нем людей, грузы внутри фюзеляжа и на подвеске, летали с осмотром объектов, монтировали специально оборудование для сканирования наземных объектов. Взлетать и садиться часто приходилось на неподготовленную поверхность и в различных погодных условиях.
Поэтому, пилоты-это мужественные, ответственные, люди, которые могут принимать решения мгновенно и нести за них ответственность!
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки! Всем спасибо!