Премиальные бренды часто удивляют моделью, предназначенной для высокопоставленных лидеров или известных бизнесменов. Раньше такими автомобилями были преимущественно седаны, но теперь пришла очередь внедорожников. Так родился BMW X5 Protection VR6, который был разработан с очевидной целью защиты пассажиров от насильственных нападений и похищений людей.
X5 Protection VR6 был разработан для этой цели и соответствует всем предполагаемым стандартам безопасности. Он имеет архитектуру, усиленную высокопрочными стальными литыми деталями, будь то спереди, на дверях или крыше; многослойные стеклянные панели толщиной до 3,3 см и бронированную нижнюю сторону.
Со своей стороны, кабина герметично закрыта, включая перекрытия пластин в дверных проемах или прокладках кузова. Аналогично, некоторые его области отделены от других. Другими деталями X5 Protection VR6 являются самоуплотняющийся топливный бак, позволяющий избежать разливов топлива и шины с усиленными боковыми стенками, которые позволяют продолжать движение даже при полной потере давления.
В результате автомобиль может выдерживать атаки огнестрельным оружием до калибра 7,62 39 FeC или 7,62 39, который используется в оружии типа АК-47, ручных гранат тип DM51 или тип HG85, зарядами взрывчатых веществ категории DTG5. Кроме того, бронированный пассажирский салон выдерживает боковые взрывы до 15 кг тротила с расстояния в четыре метра.
Функция тревоги при нападении обеспечивает одним нажатием кнопки: двери автоматически блокируются, а окна со стороны водителя и пассажира закрываются. Кроме того, активируются звуковые и визуальные сигналы тревоги. Элементы управления системой, помимо других функций, специфичных для модели, установлены на дополнительной панели переключателей перед рычагом переключения передач.
Со всей этой броней автомобиль весит около 3 тонн. Под усиленным капотом скрывается 4,4-литровый V8, который выдает 530 л. с. при 5500–6000 об / мин с максимальным крутящим моментом 750 Нм между 1800 и 4600 об / мин, тем самым достигая ускорения от 0 до 100 км / ч за 5,9 секунды (на 1,6 секунды больше, чем обычно) и максимальной скорости с самоограничением, равной 210 км / ч. Средний расход составляет 13 л / 100 км при выбросах CO2 298 г / км.
Точно так же автомобиль представляет пересмотренное шасси, включающее спортивные элементы, такие как тормоза, регулируемое демпфирование с определенной настройкой, пересмотренный контроль устойчивости, включение направленного заднего моста, активные стабилизаторы поперечной устойчивости.
Среди других деталей - боковые стекла с подогревом, 4-зонный климат-контроль, акустическая система hi-fi, фоновая подсветка, мягкие автоматические доводчики дверей, кожаный руль M, BMW Live Cockpit Professional, с Intelligent Personal Assistant от BMW, к которому добавлен широкий спектр опций.
