Сегодня мы порассуждаем на тему где лучше обслуживать свой автомобиль и постараемся осветить все плюсы и минусы обеих сторон, а выводы каждый сделает для себя сам.
⠀
Самым частым аргументом в сторону обслуживания у официального дилера является риск потери гарантии на автомобиль от завода изготовителя.
⠀
На самом деле это не так. Если вы решили обслуживаться на стороннем сервисе и делаете это качественно и своевременно, но при этом у вашего авто произошла поломка АКПП, ДВС или других элементов, попадающих под гарантию и эта поломка не связанна с неправильной эксплуатацией данного узла, то с помощью независимой технической экспертизы вы сможете доказать официальном дилеру и компании импортёру вашей марки, что в поломке виноват именно завод изготовитель и по гарантии они обязаны устранить данную поломку.
⠀
Здесь конечно присутствует одно большое «но» - в 90% случаев вам придется идти в суд, оплачивать судебные издержки, которые вы вернете только при положительном решении в вашу сторону после окончания всех тяжб, а учитывая несовершенство нашей судебной системы эти процессы могут длиться не один год.
⠀
Что касательно квалификации сотрудников, то при обслуживании как у и официального дилера, так и на профильном СТО вы можете не знать кто занимается вашим автомобилем, а это спокойно может оказаться «зеленый» ученик, который в силу отсутствия опыта может забыть, например, докрутить масляный фильтр или это может оказаться не чистый на руку мастер, который сольёт масло на 100гр. меньше из вашего двигателя, чтобы потом отлить 100гр. нового масла себе в канистру. В этом вопросе есть риски с обеих сторон так как ошибки могут произойти у любого мастера, а как такие ситуации решают в досудебном порядке это и есть главный момент. Здесь отдадим небольшое преимущество официальным дилерам, которые за счет серьезного отношения к репутационным рискам, большего финансового и человеческого ресурса имеют возможность без проблем исправят такие недоразумения. Но и большинство хороших профильных сервисов для которых репутация не пустое слово также пойдут вам на встречу.
По стоимости обслуживания у дилера - стоимость нормо-часа, навязывание установки только оригинальных запчастей (под предлогом что вы слетите с гарантии), ненужных присадок и прочего может сделать чек в 2-3 раза выше, чем на хорошем профильном СТО где с большей долей вероятности вам порекомендуют качественные заменители оригиналов и цена нормо-часа зачастую более гуманна. Кстати на обслуживание к дилеру можно спокойно приезжать и со своими запчастями.
⠀
Само собой, автомобили с дилерским обслуживанием больше ценятся на вторичном рынке так как это дает возможность покупателю отследить всю историю ремонтов и обслуживания авто, но если продавец обслуживал свой автомобиль на профильных СТО и сохранял все чеки и заказ-наряды, то это также является преимуществом.
⠀
Решение где обслуживать автомобиль каждый принимает для себя сам, но однозначно к этому вопросу нужно подходить также ответственно, как и к выбору самого автомобиля.
⠀
⚠️ А где вы обслуживаете свой автомобиль? Будем рады ответам в комментариях!
Наш сайт - ohota-auto.ru
Instagram - ohota_auto
YouTube - Охота Авто
Телефон - 8 800 201-31-63 (звонок бесплатный)