Как вы считаете, сколько любителей авто знают, что существует и обязательно нужна обкатка новой резины? Большинство водителей по окончанию зимнего сезона, при наступлении времени установки летней резины, при осмотре снятой шины с удивлением обнаруживают, что шипы на ней существенно уменьшились. Столкнувшись с подобной ситуацией, многие просто теряют доверие к шинам шипованным, считая их использование нерациональным, а качество явно сомнительным.
Читая многочисленные отзывы пользователей на тему автомобильных покрышке можно увидеть, что количество недовольных резиной и довольных одним и тем же изделием находится примерно на одном уровне. И если один уверенно пишет, что по окончанию сезона на его резине почти не осталось шипов, то другой обязательно этому возразит, написав, что его шипы остались в сохранности и полной целостности. Почему появляются разные мнения?
Конечно, многое зависит от водителя машины. Стиль и манера вождения, вот где основные причины, влияющие на сохранность резины. Например, понятно, что износ шин при спортивной езде будет гораздо больше, чем у ездящих спокойно по трассе. Также стоит следить за состоянием колес, практически каждую неделю ведите контроль давления и не забывайте вовремя делать их балансировку.
Не забывайте и о том, что новая резина нуждается в обкатке. Обычно, монтажники стараются предупреждать об этом водителей, но многие, чаще всего, почему-то пропускают их совет. Пренебрегать рекомендациями профессионалов не нужно, потому обкатка резины участвует в движении машины, ее дальнейшей эксплуатации и влияет на срок службы.
Поверхность любой купленной шины довольно гладкая и прежде, чем безупречным станет сцепление с дорожным покрытием, необходимо проехать хотя бы сотню километров. При этом обязательно стоит избегать резких остановок и стартов. По прохождению сотни километров пути поверхностный слой резины станет матовым, что обеспечит наилучшее сцепление с асфальтом.
Шипы в шинах размещены в специальных пазах, а качество их крепления обеспечивается наличием смазки. При движении авто шипы меняют свое положение в предусмотренном для них пространстве и для того, чтобы они нормально «разработались», понадобится какое-то время. Производители настоятельно рекомендуют придерживаться обычного стиля вождения, как минимум, первые 300 километров непосредственно после установки новых шин. За это пройденное время полностью выдавливается из пазов вся смазка, а шипы набирают полную боевую готовность.
Считается, что главное повреждение шипам наносит асфальтовое покрытие непосредственно на городских дорогах, где в основном движение прерывается постоянными остановками.
Но опыт показывает, что водители, которые стараются придерживаться рекомендаций фирм-производителей резины, на качество их изготовленной продукции жалуются крайне редко.
Поэтому для продолжительной службы зимней резины стоит соблюдать правила эксплуатации сразу после их установки. Если ответственно отнестись, то к концу сезона вы незначительно потеряете шипы, а сами покрышки будут служить долго и не один сезон.