Трение, которое возникает в результате взаимодействия резьбовых поверхностей и головки, позволяет сохранить предварительную нагрузку на большинстве крепежных элементов. В результате такого процесса самопроизвольное ослабление соединения исключено. До этого было принято считать, что постепенно все взаимодействующие поверхности закручиваемых элементов могут сдвигаться посредством действия тангенциальной силы, которая действует на соединение, скрепление болтов будет освобождено от трения по окружности.
Исследования, проводимые после таких заключений, показали, что условия поперечного скольжения способствуют небольшому усилию, доступному к измерению, но противодействующему круговым движениям.
Эффект Йоста – процесс, который снижает сопротивление, происходящее в результате трения. Трение в данном случае происходит в противоположном от скольжения направлении. Такой закон актуален во многих случаях, в частности во время удаления пробки из бутылки с вином. Поворачивая пробку, требуется сила, которая позволит извлечь ее из бутылки, и сила, необходимая для этого, уменьшается.
Для многих механизмов и устройств косвенно применяется эффект Йоста. К примеру, машины для полировки пола, ведь их легче двигать, если диск для полировки находится в работе. Ознакомиться со стандартами крепежных элементов можно тут.
Самопроизвольное ослабление крепежных соединений в результате эффекта Йоста – одна из причин такого процесса. Сначала сопротивление трению возможно в поперечном направлении в результате проскальзывания, а после оно возникает на стыке элементов. Как результат – по кругу сопротивление трению при движении становится меньше до тех пор, пока значение не дойдет до отметки незначительности. Крепеж, в месте которого происходит ослабление, к которому привело перезатягивание наряду с эффектом Йоста, подвергается самоослабление соединения.
Трайв-Комплект: надежность, проверенная годами.
А еще мы есть в соц. сетях, ждем Вас в гости:
Подписывайтесь на канал, с нами не только интересно, но и полезно!
Читайте также: Коррозионная стойкость металлических анкеров