«Группа ГАЗ» запатентовала в России целую линейку «ГАЗелей» нового поколения (NN). Накануне документы на два бортовых грузовика, низкопольный каркасный автобус, цельнометаллический фургон и микроавтобус на его базе опубликовали в реестре Росстандарта.
Примечательно, что вживую были представлены только две версии «ГАЗель NN» — это бортовой грузовик и низкопольный каркасный автобус. Последний совсем недавно появился в продаже под именем «ГАЗель City».
От актуальной «ГАЗель Next» модели серии NN можно отличить по линзованным фарам, новой решетке радиатора, более рельефному капоту и слегка массивному переднему бамперу.
Внутри «ГАЗелей NN» имеется новый руль, появилась модернизированная панель приборов, мультимедийный комплекс с 9-дюймовым дисплеем, а также комфортное водительское кресло с 20 регулировками, климат-контроль, 8 USB-портов и множество ниш для хранения мелочей.
Под капотом модели нового поколения находится 2,0-литровый 136-сильный турбодизель Volkswagen, который сочетается с 6-ступенчатой МКПП собственной разработки «Группы ГАЗ» или немецкой роботизированной трансмиссией DSG. В качестве альтернативы предложат привычные по нынешней линейке моторы УМЗ Evotech и турбодизель Cummins/Huadong ISF.
Серийное производство «ГАЗелей NN» должно было начаться до конца текущего года, но из-за кризиса и пандемии старт производства могут перенести на 2021 год.