Иногда получается круче, чем задумывалось, или как мечты о путешествии на Охотское море воплотились в яхту на Карибах.
Я сделал это, и порой мне кажется что это сон. Эти берега реки с раскидистыми пальмами, маленькие колибри, прилетающие за нектаром цветов, в которых ты сидишь и наслаждаешься изумительным завтраком. Всё это сейчас вокруг меня и моей яхты. Так резко, одним махом крутануть колесо фортуны и сорвать джекпот, с риском потерять призрачную стабильность. Отсюда и вопрос: "За что, собственно, в этой жизни мы держимся и от чего в итоге отказываемся?"
Как всё начиналось
А началось всё с того, что мне на предприятии перепали от профсоюза две путёвки в санаторий "Парус" города Сочи — для меня и моей девушки. Десять процентов от реальной стоимости путёвки, ну почему бы и не поехать? И вот мы уже в номере. Наш балкон возвышается над детской яхтенной школой, с высоты которого каждый день мы, с чашкой кофе в руках, наблюдали за суетой молодых ребят вокруг своих парусников.
Я тогда даже понятия не имел, каким образом парусная лодка может плыть практически против ветра. Но возможность понять это на практике у нас появилась, так как в стоимость путёвки была включена прогулка на парусной яхте. Настал день и в назначенное время мы стояли на пирсе, обвешанные фотокамерами. И, дождавшись капитана, чинно вышагивающего по разогретому солнцем бетонному пирсу, первый раз в своей жизни ступили на борт парусной яхты с интригующим названием "Хаски".
Конечно же мы ломанулись на нос, туда, где всё самое интересное, где видно как яхта забуривается в бирюзовые волны чёрного моря, окатывая тебя тёплыми брызгами. Помню как, сидя на палубе, свесив ноги, я отвлёкся, погрузившись глубоко в себя. На душе воцарилась какая-то лёгкая печаль. Я ощутил себя как будто замкнутым в тюрьме. Моя жизнь, жизнь социальной единицы, связывала меня по рукам и ногам. Глядя на бескрайний горизонт бирюзового моря, я понял и осознал это. Яхта медленно и вальяжно шла под белыми парусами, а я сидел на палубе босой, непринужденно свесив ноги, иногда касаясь гребня пробегающей мимо волны. Ветер трепал мои волосы, приятно обдувая лицо. Вот тогда я и почувствовал этот дух свободы. Именно в тот момент в моей голове появилась та самая первая мысль: "Вот бы так всю жизнь плыть на яхте, путешествуя по планете без забот, без проблем. Только ты, яхта, море и ветер". Прогулка на яхте подошла к концу, но это странное чувство тоски у меня в груди осталось. Путёвка закончилась и унесла с собою свежее дыхание Чёрного моря, которое на память о себе оставило бронзовый загар на наших телах.
Закинув сумки в багажник нашего авто, мы двинулись в путь, домой, километр за километром оставляя позади нашу беззаботную жизнь отпускников, постепенно превращая её в приятные воспоминания. Социум сделал своё дело. Я быстро забыл о том, что произошло со мной на борту парусной яхты. Чувство тоски по странствиям заменилось яркими фотографиями, размещёнными тут же, в соцсетях. Время шло, социум поглощал.
Причём тут Охотское море
И вот однажды я сидел на рабочем месте, уставившись в монитор компьютера, иногда прислушиваясь к фоном вещающему телевизору. Шли новости. Управляющий состав компании Мегафон взял в аренду вертолёт и полетел на экскурсию, на Шантарские острова, заплатив за аренду вертолёта два миллиона рублей! Услышав эту цифру, я повернулся к телевизору, с интересом вопрошая, что же это за такие острова, и почему так дорого стоит туда билет? По окончании новостей я мигом открыл Google и стал методично изучать информацию об этих островах. Как оказалось, это был архипелаг в Охотском море на территории Хабаровского края. К тому же я узнал, что на те острова добраться очень непросто. Из-за постоянного тумана погода там сложно прогнозируется, есть опасность попасть в ледяной плен, который отрежет морскую дорогу домой. Так что самый безопасный способ попасть на эти острова — это вертолёт, а отсюда и цена билета. Узнал, что это заповедник, один из нетронутых уголков нашей планеты, сохранившийся в первозданном виде. Реки там полны красной рыбы, а леса изобилуют животными, у которых практически полностью отсутствует страх перед человеком. Много чего мне тогда довелось узнать об этих островах. Я жадно поглощал информацию по теме из интернета, забыв про свои служебные обязанности.
Но время шло. Островная тема отошла в сторону. Мне предоставилась возможность показать своей девушке невероятно сказочное место — посёлок Малый Утриш на побережье Чёрного моря. Сытно поужинав пряным шашлычком, приготовленном на костре из можжевеловых дров, мы уселись на край утёса с горячими кружками травяного чая, взглядом провожая уходящее за горизонт оранжевое солнце.
Клиент созрел
Я рассказывал девушке о Шантарских островах, об их первозданности. Рассказал об интересном человеке Дмитриевиче, смотрителе этих островов, который уже 20 лет живёт там в одиночестве, о природе, птицах и животных, обитающих там. В конце своего рассказа я вздохнул и выразил свое глубокое сожаление, что попасть туда стоит очень дорого, что сделать это можно только на вертолёте или ... — На парусной яхте! — с удивлением выпалил я. И тут я замолчал, так как мой мозг уже начал хаотично выхватывать обрывки информации из кладовых памяти, поднимая на поверхность всё то, что касалось яхтинга. Та-ак, нужна яхта и, желательно, своя. Но это Охотское море. Там холодно. Как туда доставить яхту? а что, если купить там? сколько стоит яхта? Яхта — это дорого, но насколько дорого? В голове одна мысль сменяла другую. У меня есть дом, машина. Да это же кругленькая сумма! Подожди, Максим, получается, что у тебя есть деньги на яхту, есть деньги на ту жизнь, о которой ты грезил сидя на носу парусной яхты, не так ли? У тебя есть всё, но нет только одного! — Уверенности в том, что это всё реально. И тебе страшно что-то менять в своей устоявшейся жизни! И тут в моей голове сложился пазл, и зерно мечты о жизни в путешествии под парусом дало свой первый росток, за которым последовало полное переосмысление жизни, и зарождение несгибаемого намерения стать капитаном собственной яхты и обойти на ней вокруг планеты!
Бессонная ночь с мечтой в окружении шакалов.
Оранжевое солнце медленно опускалось в почерневшее вечернее море, остужаясь и приобретая красный оттенок, подсвечивая своими затухающими лучами медленно плывущие по небу золотистые облака. Постепенно затухало и стрекотание цикад, отслуживших верой и правдой свою дневную мессу. Реликтовый можжевеловый лес Малого Утриша медленно погружался во тьму. Ближе к берегу стали стягиваться шакалы с надеждой поживиться остатками после вечерней трапезы отдыхающих на природе туристов, их голодный вой раздавался по всему периметру окрестных гор. Макушки деревьев качнуло первое дыхание мягкого ночного бриза, устремившегося в морские просторы.
Мы с Машей допили свой чай и отправились спать в палатку, но заснуть я не мог, моя сформировавшаяся мечта о кругосветном плавании под парусом уже не давала мне покоя. Я с нетерпением ждал момента, когда смогу сесть за компьютер и начать искать, изучать информацию о яхтах. В голове мысли крутились как пчелиный рой, не давая мне покинуть эту реальность и погрузиться в мир сновидений. Но через несколько часов всё-таки мир нави восторжествовал над миром яви, и я провалился в крепкий беспробудный сон.
Яхтинг — это не просто, это наука!
Утро, сбор палатки, уборка территории, и мы уже не спеша колесим по горному серпантину, периодически останавливаясь сделать фото на фоне красивых мест, притянувших наше внимание.
И вот мы уже дома. Не обращая внимания на усталость я жадно впиваюсь своими пальцами в клавиатуру ноутбука, и вбиваю первый свой запрос в поисковой строке "как совершить кругосветку на парусной яхте". Пройдя по одной ссылке, другой, я натыкаюсь на форум "Катера и яхты" — ссылка меня вывела на горячо обсуждаемую тему о подготовке яхты к кругосветному плаванию. С первых постов я понял — это то, что я искал, и с этих минут я выпал из окружающей реальности, погрузившись полностью в поток информации. Я читал одну страницу за другой, старался вникнуть в суть споров опытных моряков, я был по уши засыпан новыми для меня терминами: такелаж (бегущий, стоячий), бушприт, стаксель, трисель, спрэйхуд, муринг, гик, спинакер-гик — значения незнакомых для меня слов я методично отыскивал в википедии и продолжал изучать тему дальше. От новой информации мой мозг буквально "трещал по швам", и в какой-то момент я порой не верил что смогу когда-то во всём этом разобраться. Но пословица "не боги горшки обжигают" придавала мне сил и стимулов двигаться дальше. Прочитав тему от корки до корки, я понял, что мне срочно нужна практика, ибо теория не подкреплённая практикой теряет всякий смысл.
Поиск "фрегата" для яхтенной практики
Тогда ещё не было портала inSailing, через который всё это можно было сделать гораздо проще, поэтому я снова я ныряю в лабиринты меню яхтенного форума и начинаю искать предложения по круизам на парусных яхтах. Благо я живу в ста километрах от Чёрного моря и с организацией яхтенной практики технических проблем не было, было бы только достойное предложение, а точнее любое предложение! И тут я нахожу его. Капитан яхты ЛЭС-35 набирает команду на недельный переход Сочи-Севастополь-Сочи. Следующее утро, звонок капитану, и мне предлагают приехать в Сочи познакомиться, с возможностью бесплатно пожить на борту парусной яхты —то что нужно! Только один момент, о котором сразу предупредил капитан: яхта на стадии подготовки к ремонту и в связи с этим сразу извинился за возможные неудобства. В ответ, я сказал: "Нет проблем, комфорт в виде интерьера или быта для меня не первостепенная важность, а даже наоборот". Так как я считал, что если мне яхтинг, в котором минимальный комфорт или его полное отсутствие, понравится, то его наличие будет только неплохим бонусом сверху! Хуже когда наоборот. Когда привыкаешь к комфорту, а потом его нет, хочется сразу домой, на тёплый и мягкий диван к телевизору, заботливой жене или маме. Договорились о дне и времени, и на этом был разговор окончен. Звонок Маше, которая тогда проживала с мамой в Азове и на то время уже была в курсе моих грандиозных планов о кругосветке под парусом. Идея её захватила полностью, и она была очень даже не против куда-нибудь сбежать вместе со мной, не важно куда, не важно на чём, лишь бы от всех и подальше! Озвучиваю ей своё приглашение прокатиться в Сочи и пожить несколько дней на яхте у причала. Ну и собственно в этом предложении словосочетание "пожить на яхте" поспособствовало безоговорочному согласию. Долгие дни ожидания, и вот настал этот час. Мы с Машей, с трепетом и надеждой в душе, с рюкзаками и билетами в руках, с образом белоснежной яхты в мечтах поздним вечером, ждали на перроне свой поезд по маршруту Краснодар-Сочи.