Написать эту статью меня сподвигли разные посты в соц сетях, и комментарии под ними, дескать наш автопром- это груда чермета, а вот заграничный, причём неважно какой- главное не наш, огонь. И казалось бы, все адекватные люди и к своим суждениям они вроде бы должны представить хоть какие то доводы кроме стереотипов, но нет.
Но раз за разом поиски здравого смысла в таких постах заходили в тупик. Дело в том что я владелец ВАЗа, и на самом деле считаю что он свои деньги отрабатывает полностью, а мой ВАЗик так и ещё больше заработал. А до него был Мерседес, там даже не оригинальные запчасти стоили не мало, про заводские даже говорить не стоит. В общем стал я убеждённым вазоводом.
И вот пришло время подыскивать замену верному четырёх колёсному другу, и честно говоря, я был под большим впечатлением от вазовских плюсов: у него доступные запчасти, то есть любую запчасть можно найти везде и срочно, так же низкая цена на оригинальные детали, при всём при этом высокая скорость, отличная динамика, и при правильной эксплуатации просто потрясающая надёжность.
Конечно есть мнение что с момента как АВТОВАЗ стал частью концерна Рено-Ниссан, творческая составляющая отечественных легковушек сильно пострадала. Может и так, но для автолюбителей которым важны практичность, ремонтопригодность и доступность запчастей, по сути и не важно сколько там творчества в данной машине.
Люди которым машина нужна как рабочая лошадка, которая будет доставлять человека и его груз из точки "а" в точку "б", при этом надёжная, и простая в ремонте. Это и есть покупатели ваза, так называемые "Вазоводы".
А то что в плане силового агрегата они никуда от своего шестнадцатиклапанного мотора не ушли, так на мой взгляд это плюс только, ибо мотор удачный, у меня на одиннадцатой такой же стоит, горя с ним не знаю, уже 320000 на спидометре, а я только прокладку под голову один раз менял, и то потому что сам прозевал как датчик температуры накрылся.
Дело в том что машина- это пассив, то есть на прямую она денег не зарабатывает, ну если вы не таксист конечно, это значит что покупать дорогую в эксплуатации машину не целесообразно.
Так как я живу не в столице, с доставкой запчастей на иномарки у нас беда... Расскажу один случай: у меня есть напарник, с ним мы ездим на работу примерно 160 км, у напарника есть фольксваген, а у меня как я уже сказал одиннадцатая наша, и в один вечер у нас с ним обе машины сломались, а так как нам завтра на работу, мы оба ринулись в авто запчасти.Витоге я купил нужную запчасть и мы поехали на моей машине на работу, а на фольксваген пообещали только к концу недели привезти.
Именно по этому для себя я вряд ли выберу что то кроме ВАЗа, даже если будут деньги на более дорогой автомобиль. И таких, думающих как я много, именно по этому как бы наши машины не ругали, всегда будут люди которые их покупают.
А осуждать чужой выбор, только потому что вы его не понимаете это не мнение, это недостаток интеллекта, потому что сколько людей столько и мнений.
А это было моё мнение, своё же вы можете оставить в комментариях, ну и ставьте лайки, если согласны со мной.