Итак, у меня были топы за 500, за 300, за 150 тысяч рублей, были лучшие автомобили рынка и худшие автомобили века. Но это не имеет толком смысла, если ты не знаешь задач для своего будущего автомобиля. В этом топе *автомобилей для студента* задачи понятны- красиво, чтоб можно было засунуть своих друзей\однокурсников и и малёха навалить, экономичность на запчастях тоже упомяну.
1. Вазовская классика
Я постараюсь на каждый бюджет привести пример, и начну я именно с классики, ибо в таком топе она быть обязана, ибо классика всегда красива, даже её зашпаклевать и не красить, вместимость той же шестёрочки доказывали неоднократно, да так, что даже маршрутки позавидуют, зимний дрист на жиге это святой ритуал, а чинится это дело бруском берёзы прямо на парковке. А саму по себе классику можно купить хоть за 15к
2. Volkswagen Passat B5/Golf III/IV
Про его надёжность и вместительность конечно легенд не ходит зато выглядит достаточно добротно, едится тоже неплохо, обслуживать конечно дороже чем ВАЗ, зато *я езжу на Фольксвагене* можно с серьёзной миной заявлять)
3. Mitsubishi Lancer IX/ Honda Civic 8
Мне кажется это одни из самых пацанских тарантасиков после Лады, в своём бюджете понятно дело. Надёжны? Да. Запчасти дорогие? Нет. Смотрится с понтом? Да. Вместится 10 одгруппниц? С учётом багажника- да. Что может быть лучше?) Да это передний привод и немного больше 100 сил. И чё? В копейке их вообще 60) Единственный минус. 2-я с хрустом не зайдёт, зато мотор не отрыгнёт раньше времени. Для мажорной суеты в потоке маст хэв.
4. Ford Focus III PECT
Хоть 3 Фокус был не таким удачным как 2-й, но у нас в стране Фокус уважается сам по себе, а 3-е поколение в рестайлинге ещё и выглядит броско и достаточно интересно и появившись перед друзьями на таком, мало кто останется равнодушным, к тому же до 800 тысяч очень много хороших вариантов.
5. Audi A5 Coupe/Spotback
Может это из-за чистой моей любви, но до 1.5 млн одна из самых понтовых, красивых, вместительных и технически понятных решений будет именно А5 8Т в рестайлинге. Полный привод, 211/225 сил, смотря что вы возьмёте, СNCD или CDNC, CDNC является идейным продолжением CNCD, поэтому я бы смотрел на 225-ти сильные модели. К тому же это ещё тот самый полный привод на Torsen-e, TOORSEEEN ваааась, а не муфта как сейчас идёт на современные Ауди (но всё-равно я их люблю). Но как альтернативу можно упомянуть BMW 4-series и Купехи от Mercedes
Ну вот и всё, бюджеты выше рассматривать уже смысла я не вижу, а по нарастающей быстренько так пробежались, понятное дело, что в тех же бюджетах можно взять и альтернативные варианты (которые возможно будут освещены во 2-й части) А покa, пока)
Если есть вопросы, предложения, да хоть угрозы, welcome в комменты)
Другие мои статейки
Лучшие автомобили до 500000
Лучшие автомобили до 300000
Лучшие автомобили до 150000
Рынок автомобилей в шоке