Почему для его логотипа была выбрана лодка? А точнее яхта. Причём под парусами.
И почему силуэт лодки кажется нам безупречным? Причём каждому. Включая тех, кто никогда не жил на море.
Нет картины прекраснее, чем вид парусной лодки, идущей по волнам в лучах восходящего солнца. Вряд ли кто-то станет с этим спорить. И этому, на мой взгляд, есть вполне научное объяснение.
Доказано, что привлекательность того или иного объекта для человека определяется уровнем его (объекта) практичности. К примеру, для нормального мужчины наиболее привлекательной подсознательно всегда будет такая женщина, которая способна выносить здоровое потомство. Нормальной женщине скорее понравится тот мужчина, который, по её мнению, сможет лучше других защитить и вырастить их детей. Это находится вне разума, заложено в генетической памяти и отшлифовано двумя с половиной миллионами лет существования человечества.
По тем же причинам, как мне кажется, наиболее приятными для нашего взгляда и являются очертания… Нет, не яхты. Сначала колеса. Но потом, действительно, лодки под парусом. Эти древнейшие приспособления столько веков помогали людям выживать (а история судостроения, как известно, насчитывает более шести тысяч лет), что их образ стал неосознаваемым идеалом.
Нет спорта идеальнее, чем парусный. А вот сейчас, полагаю, кто-то захочет и поспорить. Но я всё равно докажу, что права.
Во-первых, никакой другой не развивает человека настолько гармонично, как он. Ведь в нём требуется обладать в одинаковой степени как неплохими физическими качествами, так и не менее мощными интеллектуальными.
Во-вторых, парусный спорт не ставит людей в зависимость от пола, возраста, роста или веса. Во многих видах и дисциплинах яхтинга женщины выступают наравне с мужчинами, юные рядом с опытными... Шансы победить одинаковы у всех: будь ты скандинавский великан или японская статуэтка.
В-третьих, ни в каком другом виде спорта не воспитываются настолько сильно чувства ответственности и особого яхтенного братства. Ведь здесь не называют яхтсменом того, кто не признаёт негласных законов товарищества, моральных норм и морского этикета.
И наконец, нигде более не развиваются настолько сильно любовь к порядку, вкус и стиль. Ведь испокон веков было принято: не считать яхтой то судно, форма, оснастка и состояние которого не вызывают восхищения, противоречат чувству прекрасного.
Теперь, полагаю, если у кого-то из читателей канала Raut Route (в дословном переводе Маршрут Раута, а в вольном — Траектория Жизни) и возник вопрос относительно уместности яхты на его логотипе, всё стало ясно. Ничто не может передать его содержание лучше. Ведь лодка для Жизни — лучший символ.
Вероника Милославская
Фото автора
P. S. «Зов бытия» — ещё одна, можно сказать, программная статья. Только уже не всего блога, а лишь его автора. То есть моя ).