Найти в Дзене
Обо всём

ВАЗ 2107 обзор и личное мнение.

Сегодня я расскажу о ВАЗ 2107, так называемой "семёрке". Начнём с внешнего вида. ВНЕШНИЙ ВИД. Внешне семёрка чем-то напоминает кирпич, острые углы, квадратные фары, но если честно, то мне дизайн семёрки нравится больше чем дизайн современных автомобилей. САЛОН. В салоне у семёрки не стоит ожидать какой-либо роскоши. Всё скромно, без лишних деталей. Скромная магнитола, пластиковый руль, самые обычные сидения. ПОД КАПОТОМ. На семёрки ставились инжекторные и карбюраторные двигатели объемом от 1.3 до 1.7 литров. Силовой агрегат представляет собой доработанную модификацию ВАЗ 2105. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. ВАЗ 2107 за долгое время использования людьми стала по настоящему народным автомобилем. Для меня семёрка не просто машина, а целая легенда Отечественного автопрома.

Сегодня я расскажу о ВАЗ 2107, так называемой "семёрке". Начнём с внешнего вида.

ВНЕШНИЙ ВИД.

Внешне семёрка чем-то напоминает кирпич, острые углы, квадратные фары, но если честно, то мне дизайн семёрки нравится больше чем дизайн современных автомобилей.

Типичный ВАЗ 2107.
Типичный ВАЗ 2107.

САЛОН.

В салоне у семёрки не стоит ожидать какой-либо роскоши. Всё скромно, без лишних деталей. Скромная магнитола, пластиковый руль, самые обычные сидения.

Передний ряд.
Передний ряд.
Задний диван.
Задний диван.

ПОД КАПОТОМ.

На семёрки ставились инжекторные и карбюраторные двигатели объемом от 1.3 до 1.7 литров. Силовой агрегат представляет собой доработанную модификацию ВАЗ 2105.

-4

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

ВАЗ 2107 за долгое время использования людьми стала по настоящему народным автомобилем. Для меня семёрка не просто машина, а целая легенда Отечественного автопрома.