Установка ГБО на Toyota Land Cruiser 200

Сложная на первый взгляд конструкция взаимодействия 2 редукторов на самом деле проста, просто нужно с головой подойти к этому вопросу. Изготовили специальные кронштейны для их крепежа и установили рядом с левой блок-фарой.

Электромагнитный клапан с фильтром жидкой фазы прижился рядом с колокольчиком сигнализации.

На фото запечатлен момент вкручивания газовых штуцеров.

Небольшой перерыв. Машина высокая и работать приходится в полу подвисшем состоянии.

Закольцовываем газовые рейки, крепим временно форсунки, протягиваем жгут проводов.

Здесь врезали штуцер для снятие показаний разрежения в коллекторе.

Тороидальный баллон на 94л встал вместо запасного колеса как родной.

На баллоне установлен мультиклапан BRC Europa2 обязательно в защитном кожухе.

ВЗУ мы установили в лючок бензобака, обязательно отверстие обрабатывается мовилем.

Кнопка переключения газ-бензин с индикацией уровня топлива установлена на панели приборов в одну из заглушек.

Общий вид подкапотного пространства.

заправка

Всё готово.