Volvo снова делает смелый и последовательный прогресс. Как и в случае введения трехточечного ремня безопасности в 1959 году, шведский производитель автомобилей премиум-класса вновь посылает сильный сигнал: благодаря защите на скорости 180 км / ч и стандартному ключу Care Key компания берет на себя ответственность и активно работает над достижением своей цели. минимизировать количество смертей и травм на дороге.
Мы считаем, что производитель автомобилей несет ответственность за повышение безопасности дорожного движения», - сказал Малин Экхольм, глава Центра безопасности Volvo Cars в Гетеборге. «Ограничение скорости и начавшийся диалог соответствуют этому подходу. Благодаря защите и Ключу Заботы люди осознают, насколько опасно слишком быстрое вождение. Обе меры обеспечивают дополнительную безопасность и ответственное поведение водителя .
В частности, ограниченная максимальная скорость вызвала много споров с момента его объявления. Некоторые наблюдатели даже ставят под сомнение право автопроизводителей технически ограничивать темп. Тем не менее, Volvo Cars считает своим долгом использовать свою традицию и новаторскую роль и инициировать обсуждение мер, которые могут в конечном итоге спасти жизни - даже если в отдельных случаях компания может даже потерять потенциальных клиентов.
Согласно исследованиям, многие люди недооценивают опасность слишком быстрой езды и не адаптируют свой темп к текущей ситуации на дорогах. Однако даже самых передовых систем безопасности и интеллектуальной инфраструктуры на высоких скоростях уже недостаточно для предотвращения серьезных травм и гибели людей в случае аварии. По этой причине ограничения скорости применяются в большинстве западных стран. Тем не менее, миллионы людей бастуют каждый год с чрезмерной скоростью, которая остается одной из наиболее распространенных причин смерти на дорогах.
Помимо чрезмерной скорости, другими типичными причинами несчастных случаев являются вождение под воздействием интоксикантов и отвлекающих факторов. Volvo Cars также занимается этими двумя областями, чтобы приблизиться к своему видению дорожного движения без жертв и серьезных травм. Компания все чаще учитывает это поведение человека в своей работе по обеспечению безопасности и внедряет соответствующие меры и системы в будущих транспортных средствах.