«Коммерсантъ» рассказал о домах на колесах как способе автономного существования. Есть там и наш «Бурлак». Правда авторы не учли, что с баком на 760 литров топлива вездеход по автономности передвижения обходит все другие упомянутые машины и можно еще взять прицеп с топливом.
«Несмотря на то что российский вездеход номинально относится к классу снегоболотоходов, в экспедиционной модификации его можно смело отнести к домам на колесах повышенной проходимости. Ведь в этом случае машина будет иметь на борту восемь спальных мест и кое-какие удобства, необходимые для длительной изоляции, сроком от полугода и выше.
«Бурлак» предлагает относительно просторное жилое пространство, оборудованное кухней с газовой плитой, вытяжкой и откидным столом. Если собираетесь в леса надолго, то есть возможность взять с собой пять 27-литровых газовых баллонов. Что же касается питьевой воды, то ее запасы не обязательно всегда возить с собой. В зимний период можно воспользоваться имеющейся на борту снегоплавильней на 20 литров.
Чтобы жильцы не скучали вдалеке от цивилизации, экспедиционная версия «Бурлака» оборудована розетками и USB-разъемами для гаджетов, аудиосистемой и телевизором. При этом в качестве дополнительной опции можно даже установить внутри биотуалет, душ или даже сауну.
Пожалуй, единственный недостаток «Бурлака» заключается лишь в том, что вездеход не оборудован альтернативными источниками энергии. А это означает, что часть грузового пространства, вмещающего в себя до двух тонн груза, неизбежно будет занята запасами топлива. Впрочем, при разумном ведении хозяйства это не должно стать помехой».
А вы что думаете об альтернативных источниках энергии в вездеходах? И какой машине из статьи отдали бы предпочтение в наших широтах?