Однорядный 205 подшипник открытого типа относится к шарикоподшипникам общего назначения. Универсальный, по своему применению, и не требующий особых навыков в обслуживании. Неразборная простая конструкция делает его пригодным для работы с большими нагрузками. Такие подшипники используют при очень высоких скоростях. Детали качения крепятся сепаратором из стали или полимера. Радиус беговой дорожки максимально приближен к размеру тел качения. А глубина ее позволяет шарикоподшипнику выдерживать и радиальную и осевую нагрузку с обеих сторон.
Обозначения и параметры
Размеры детали соответствуют таким параметрам как:
• Диаметр внутреннего кольца равен 25 мм,
• Диаметр наружного кольца равен 52 мм,
• Высота всей детали равна 15мм,
• Допустимый вес 0,15 кг.
Технические характеристики имеют следующие показатели:
1. Нагрузка статическая 7,80 KN,
2. Нагрузка динамическая 14KN,
3. Максимальная частота вращений 12000 об/мин.
Отличительные особенности
Отличительной особенностью 205 подшипника является наличие небольшого радиального зазора, который позволяет использовать деталь в узлах механизмов с высокой температурой.
Помимо перечисленных материалов, сепаратор иногда выполняется из латуни, но это увеличивает стоимость подшипника.
Если вас заинтересовал подшипник, вы можете заказать его на сайте kirelis.ru
Автора статьи: Инженер механик, Ибрагим Халилов