Лахта Центр— общественно-деловой комплекс, расположенный в Лахте (один из исторических пригородных посёлков в Санкт-Петербурге), ключевым объектом которого будет штаб-квартира ПАО «Газпром». Комплекс состоит из 5 объектов: башни, МФЗ (многофункционального здания), здание арки главного входа, здания КЗС (комплекс зданий и сооружений) и стилобата. Общая площадь объектов — 570 тысяч м².
Первая очередь, включая небоскрёб и многофункциональное здание, получила разрешение на ввод в эксплуатацию 16 октября 2018 года. Вторая очередь, включающая здание КЗС, планируется к сдаче весной 2021.
Башня Лахта-центра высотой 462 метра — самый северный небоскрёб в мире и самый высокий в России и Европе. В Европе по высоте уступает только сооружению — Останкинской телебашне (540 м). Лахта-центр входит в пятёрку самых экологичных небоскрёбов мира. Общая стоимость комплекса оценивается в 120,7 млрд рублей (1,77 млрд долларов). Дата открытия комплекса для посетителей будет определена после завершения работ по отделке и благоустройству. Строительство подъездных путей к Лахта Центру планируется закончить до конца 2020 года. Благоустройство набережных планируется завершить в конце 2020 года.
Особенности строения.
- Из-за близости к Финскому заливу и слабых грунтов, все фундаменты комплекса опираются на сваи. Размеры свайного поля (1 и 2 очереди) — 3480 свай. Из них 264 диаметром 2 м — под зданием башни, 848 свай диаметром 1,2 м — под МФЗ и аркой, 968 свай диаметром в 0,6 м — под стилобатом и 1400 (диаметр 1,2 м) — под КЗС.
- Площадь всех фасадов комплекса (1 и 2 очереди) — свыше 242000 м², в том числе 179000 м² на объектах первой очереди. Общая масса стекла на фасаде башни — 13000 тонн. Около 70 % модулей на фасаде башни варьируется по форме и размерам, а в МФЗ примерно 50, а в КЗС — 15 типов остекления. Площадь внутренних и внешних фасадов башни — 93500 м², МФЗ — 72000 м², фасадов арки главного входа — 13500 м², КЗС — 63300 м²
- Стена в грунте — защитная подземная конструкция, высотой 30 м, ограждающая фундамент башни и защищающая от грунтовых вод.
- Фундамент установлен на 264 сваи, с глубиной заложения 82 м.
- Коробчатый фундамент состоит из трёх плотно армированных плит, залитых высокопрочным бетоном. Самая массивная — нижняя плита толщиной 3,6 м.
- Основной элемент системы устойчивости башни — железобетонное ядро, внутри которого расположены коммуникации, вертикальный транспорт, технические помещения и зоны безопасности. Огнезащита ядра — REI240, то есть оно способно выдержать огонь в течение 4 часов без изменения свойств бетона и стали.
- По периметру башни расположено от 10 до 15 композитных колонн. Внутри каждой — крестообразный стальной сердечник, обетонированный высокопрочным бетоном.
- Горизонтальную жёсткость небоскрёба обеспечивают 5 аутригерных уровней. Аутригерные (технические) уровни — это пары этажей, сквозь пространство которых от ядра к периметру идут диагональные мощные стальные фермы. Они помогают перераспределять нагрузку от ядра на колонны при землетрясении, ударах, ураганах, утрате части несущих конструкций и т. п.
- Фасад башни — навесной, состоит из 16505 элементов. Стеклянные модули выполнены из алюминиевого профиля и холодногнутого стекла. Размер типового модуля — 1,5 м на 4,2 м, масса — свыше 700 кг.
- Шпиль башни высотой более 100 метров выполнен из несущих стальных труб круглого сечения, раскосов и балок, а её фасад облицован стальной сеткой вместо стекла, чтобы предотвратить обледенение. Также в фасаде на уровне обзорной площадки заложен греющий кабель.
Многофункциональное здание
МФЗ (Многофунциональное здание) — объект, разделённый на два корпуса с общим фундаментом и кровлей. Имеет переменную этажность от 7 до 17 этажей, пик высоты — чуть более 80 метров. Длина — около 300 метров. Особенность — отрицательный угол наклона торцевых фасадов.
Конструктивная схема здания — рамная. Для возведения этого объекта было использовано более 24 тысяч тонн металлоконструкций. Основными несущими элементами являются 4 железобетонных ядра, которые воспринимают горизонтальные и вертикальные нагрузки, передавая их на фундамент, выполненный в виде плитного ростверка, опирающегося на сваи.
Между корпусами МФЗ находится атриум, с кровлей из светопрозрачных полимерных мембран ETFE. Через его пространство перекинуты переходные мосты. Атриум — это пешеходная зона, из которой можно попасть в любой из объектов здания.
В МФЗ расположится большинство общественных пространств комплекса.
Архитектура и дизайн
Архитектурная концепция разработана в 2011 году компанией RMJM на основе идей проекта Охта-центра, отменённого в 2010 году. В последствии концепция и проект комплекса доработаны в 2011—2017 годах компанией АО «Горпроект».
Концепция дизайна интерьеров комплекса разработана европейским бюро Exclusiva Design Srl, которое в 2014 году выиграло открытый конкурс на проектирование интерьеров общественных зон многофункционального комплекса.
Транспортные решения
В перспективных планах развития петербургского метрополитена до 2025 года запланировано строительство станции метро с рабочим названием «Лахта». В 1,7 км от комплекса расположена станция «Беговая».
В РЖД предусмотрели техническую возможность для создания дополнительной платформы в Лахте, менее чем в полукилометре от Лахта-центра.
Проектом подключения Лахта центра к улично-дорожной сети предусмотрены два двухполосных односторонних моста, которые пройдут над Лахтинской гаванью до кольцевой развязки на территории комплекса: северный мост — от Приморского шоссе, южный — от улицы Савушкина. На южном мосту оборудуют огражденный велопешеходный тротуар. Через Приморское шоссе к Лахта-центру пройдут два внеуличных пешеходных перехода.
По территории комплекса пройдет велодорожка длиной 600 метров. Она станет частью велопешеходного маршрута от Крестовского острова через Яхтенных мост и парк имени 300-летия Санкт-Петербурга, через южный мост к Лахта-центру в сторону Сестрорецка. В комплексе предусмотрена велопарковка на 90 мест.
К концу 2020 года на территории Лахта-центра будут построены несколько новых участков улично-дорожной сети: Высотная улица длиной 976 метров, Воздушная улица длиной 213 метров (участок набережной с восточной стороны комплекса), Открытая набережная (с южной стороны комплекса) и Водная улица.
