Доброго времени суток дорогой читатель! Если вы как я, любите читать информацию, которая подкреплена хоть каким-то фактами, то вы попали по адресу. Мне всегда смешно когда люди, блогеры в том числе, как только не облизывают тот или иной автомобильный бренд, забывая начисто о тех или иных недостатках, которые присутствуют, начиная при этом считать бренд вершиной того или иного сегмента. В этой ситуации хуже всего пришлось автомобилям французского производства, так как их не ругал только ленивый человек, опять же исходя из чьих-то слов ( чаще всего диванных войск). В своих дальнейших статьях я буду преподносить информацию с точки зрения владельца данных марок автомобилей.
И так, начнем.
Для начала разберемся с причинами, почему французские автомобили стали такими ненавистными некоторым личностям.
Во-первых, двигатель. В нашем случае, а это 2020 год, в живых остались автомобили примерно с 2008 года по 2015. В 2015 году PSA в России настолько урезали модельный ряд, что автомобили с 2016 года на вторичке встречаются ну очень редко. В автомобили этих годов производства ставили такие двигатели как:
TU3-атмосферный мотор на 75л.с
TU5-атмосферный 1.6 мотор на 109-122 л.с( в зависимости от версии)
ЕP6- атмосферные варианты на 120 л.с, а также турбированные двигатели мощностью 150-200 л.с( в версии ТHP)
Дизельные двигатели HDi-различной степени форсировки( в зависимости от года и страны назначения).
Во вторых, коробка передач. В наш промежуток времени, попадают такие коробки как:
Роботизированная коробка передач, которой в большинстве случаев комплектовались моторы объемом 1.4 и 1.6.
5-ступенчатая механическая коробка передач
4-ступенчатая АКПП AL4( она же DP0, DP2), которая, пор мнению большинства людей считается самой проблемной.
6-ступенчатая АКПП Aisin TF-80SC.
На этом введение окончим, далее буду писать конкретно с чем вы можете столкнуться при эксплуатации того или иного агрегата, на своем личном примере. В моем распоряжении находятся такие автомобили как, Citroen C3 первого поколения рестайлинг с мотором 1.4 75л.с. и механической коробкой передач, Citroen C3 2 поколения с мотором EP6 120 л.с. с автоматической коробкой AL4, а также Citroen DS4 с мотором EP6 THP 150 л.с. с автоматической коробкой Aisin TF-80SC. Вот о них, и пойдет речь в дальнейших статьях.
Подписывайте на канал чтобы не пропустить новые статьи. Далее будет много интересного, и спасибо что дочитали до конца. Жду ваши комментарии и пожелания.