Возле Николаевска-на-Амуре, в сельском поселении живут мои родители, к которым каждый год на лето мы отправляем нашу дочу. Обычно, туда и обратно она улетает самолетом, но так как угроза коронавируса еще висит над Хабаровским краем, решили доставить ее "бесконтактным" путем.
Впечатлений от дороги масса!!! В общем, если соберетесь в ближайшее время в ту сторону, рекомендую запастись терпением и выдержкой.
Мы не первый раз туда поехали, до этого ездили и зимой и летом, но как мы съездили в этот раз.... я в ужасе от дороги. Но обо всем по порядку.
На семейном совете было решено, что поедем на крузере, машина надежная и высокая (до этого, к слову сказать, мы ездили на Ниссан Марч - вернулись без колес и подвески).
Мое предложение поехать на Жуке, аргументированное его низким потреблением топлива, было отвергнуто и это оказалось разумно, так как приехали бы мы также, как и на Марче, хотя Жук у нас очень даже молодец, до Владивостока и Свободного мы ездили на нем на "УРА", но дорога на Николаевск - это из другой реальности.
Маршрут в принципе несложный, от Хабаровска по дороге на Комсомольск до Селихино, там повернуть и ехать все время прямо около 700 км.
Если от Хабаровска до Селихино я чувствовала себя прекрасно, то после съезда на Селихино, на так называемую гравийку, мне с каждым километром становилось все хуже и хуже. Трясет так, что не надо никаких лимфодренажных упражнений.
От Селихино до Циммермановки яма на яме. Также есть участки, где просто скальник. Очень много пробитых колес лежит на обочинах. А что касается шиномонтажек, то они есть в Ягодном и на Де-Кастри.
Участок от Де-Кастри, где асфальт лежит... тот еще квест.... Вроде бы едешь, ничего не предвещает и бац! перед тобой яма, глубиной "по колено", да еще такая, что непросто колесо пробъешь, но еще и оставишь его в этой яме.
Где кончается так называемый "асфальт", начинаются участки, как-будто едешь по не паханному полю - глина, колея, крутые повороты, перевалы. Ночью был сильный туман. И с утра, кстати, тоже.
К родителям мы приехали в полубессознательном состоянии, не пробив ни одного колеса. Туда мы доехали за 15 часов, успели на утренний паром.
Вика у нас обычно спит в машине, но в это раз она не могла уснуть, так трясло и подбрасывало.
Отдельно остановлюсь на пароме. Паром ходит три раза в день: 7.00, 13.00 и 18.00. Стоимость перевозки составляет для легковых машин от 1300 рублей, мы отдали 1650 р (в одну сторону). На паром лучше не опаздывать, вас никто ждать не будет, а вот вы будете сидеть на берегу до следующего рейса.
Вид с парома прекрасный
Из рекомендаций:
- выезжать лучше рано утром, что из Хабаровска,что из Николаевска, потому что в темноте и тумане по этой дороге ехать невозможно;
- берите с собой наличку, на Де-Кастри заправляют только за нее и на пароме тоже надо ей платить (в Де-Кастри есть конечно банкомат, но его надо найти);
- имейте с собой запас воды, еды, топлива, компрессор и набор для ремонта шин.
Обратно доехали за 10 часов. Выехали утром. Дорога домой всегда быстрее.
Р.S. Фотки я делала, когда мы возвращались из Николаевска в Хабаровск.