Найти в Дзене
Живу в Deutschland

Купленный в Германии Форд Мондео слишком много потребляет масло. Долил литр - а щуп сухой

Буквально вчера возвращался с магазина и при повороте резко направо загорелась лампочка давления масла. Неприятные ощущения, учитывая, что буквально с месяц  назад уже доливал литр.
Осенью прошлого года продал в Германии свой дизельный Рено Сценик и принялся искать максимально дешевый бензиновый авто. После недолгих поисков все таки купил, на мой взгляд, отличный авто за свои деньги - Форд Мондео

Буквально вчера возвращался с магазина и при повороте резко направо загорелась лампочка давления масла. Неприятные ощущения, учитывая, что буквально с месяц  назад уже доливал литр. 

Когда возвращались с поля, заметил проблему
Когда возвращались с поля, заметил проблему

Немного предыстории

Осенью прошлого года продал в Германии свой дизельный Рено Сценик и принялся искать максимально дешевый бензиновый авто. После недолгих поисков все таки купил, на мой взгляд, отличный авто за свои деньги - Форд Мондео 3 2003 года. Заплатил за него 610 евро, что почти даром. К тому же прежний хозяин отдал комплект новых зимних колёс, который сам стоит около 400 евро. 

Более чем за пол года машина ни разу не подвела. Да и на ремонт много не попросила - несколько расходников, которые стоят копейки. Из ближайших вложений - задние амортизаторы, да и вложением это не назвать - 30 евро за пару. Но вот проблема в одном - масло кушает прилично. 

-2

За 8 месяце проехал на ней больше 12 тысяч км и долил примерно 3 литра масла. Если учитывать, что в двигатель входит всего 4 литра, можно сказать, что масло там почти новое. Но что-то мне подсказывает, что не должен мотор так много потреблять моторного масла. 

Когда я купил авто, прежний хозяин передал канистру с остатками масла со словами - на доливку. Уже тогда удивился, что он лил в мотор полностью синтетическое масло 5W-30 Castrol. Покупал у немца, а Немцы в большинстве своём отличаются заботой об автомобиле, поэтому понятно, что он не жалел денег на масло. 

Да, ещё важный факт. Автомобиль на сегодняшний день пробежал 374 тыс км. Но примерно 130 тыс назад был заменён двигатель с пробегом 80 тыс. То есть по сути этот движок пробежал примерно 210 тыс, что впрочем тоже немало. 

Сегодня купил в строительном магазине литр масла, так как планирую небольшую поездку в воскресенье. Пришлось купить там, так как время было уже 7 вечера, все автомобильные магазины закрыты, а в воскресенье в принципе все магазины закрыты.

-3

Так вот, залил сразу весь литр, чуть подождал - проверил щуп, а он практически сухой, лишь на кончике виднеется масло. Значит долить надо ещё минимум грамм 300. В этот раз как то проглядел и не проверял уровень масла. Из-за карантина вроде бы мало куда ездили, а по факту тысячи полторы откатали. 

После 1 литра
После 1 литра

Кстати в мануалах читал, что допустимое потребление масла у данных моторов 350 грамм на тысячу км. 

Теперь стою перед выбором - либо поменять масло на полусинтетику, либо долить и докатать ещё 3 тыс км?! И ещё может кто из читателей владеет таким же авто - подскажите, у вас тоже он так масло любит ?