ДЕНЬ ВТОРОЙ...
«Гид не катается – он на работе!» с.Это, конечно, был прикол… Шел первый катальный день… дул ветер, ратрак был сломан, толпа на горе роптала! Лично я грустил и фотографировался на фоне вытекающего трансмиссионного масла, оно так поэтично ложилось красными пятнами на снег….
Наш гид торжественно объявил о начале спасательной операции. Помощи ждать неоткуда, вокруг зима, тайга и лютый мороз… ну так себе лютый, конечно…
П...-приключения!Весело вщелкнувшись в крепления мы дружной гурьбой, ну как дружной, наш гид усвистел в закат в первые же секунды, нормальной, в общем, такой толпой, ринулись вниз весело кувыркаясь в снегу. Гида мы догнали, есть версия, что он поддавался, а может и ждал, но это не точно.Спустились до промежуточной точки – все. Благо лес был не густ и раскатан, а сорваться к ручью пораньше ни у кого в голове не щелкнуло.
Спуск к подножью оказался менее удачным, один из наших боевых товарищей повредил ногу, то ли о дерево, то ли о дружеский кант, это не важно. Важно, что гид то был с нами внизу (мы это те, кто похитрее и не дали ему оторваться). Собственно, когда гонец из подзадержавшейся части группы принес нам эту благую весть (в былые времена за такую благую весть могли и на кол посадить) гид рванул (это ему плюс) к тусовавшимся неподалеку снегоходчикам и организовал-таки спасение утопавшего (это ему еще один плюс).Когда все оказались внизу и пострадавший уехал, то наш гид сказал, что нам туда и по дороге (махнув в сторону поселка). А туда это километров 8, но это тоже не точно.Лыжники… У тебя при каждом падении теряются лыжи, дурацкие ботинки, похоже, являются прямыми потомками всем известных испанских сапог, ты никогда не знаешь куда девать эту гору палок в твоих руках, да еще и вся эта радость весит почти тонну но, когда дело доходит до проскочить пару километров по плоскачу… ненавижу лыжников (это шутка, она не призвана провоцировать межвидовую вражду, она так, чисто поддержать устойчивый стереотип). Все лыжники ухрустели в нужном направлении, никто даже своими дурацкими палками не поделился…
Голь на выдумки хитра, не зря учился 6 лет на инженера, лопата ваш лучший друг и помощник! Кажется, я изобрел новый вид спорта! Лопатабординг – Shovelboarding. Звучит же ну!
Способ вполне годный, когда рельеф то в горку, то под горку, а перегибы не очень-то большие. Берешь лавинную лопату (алюминиевую естественно, пластмассовые они вообще больше про красоту, чем про лопату), раскладываешь на всю длину и толкаешься примерно, как веслом или багром. За полноценный способ передвижения не катит, но проскочить 100 метров плоскача не выстегиваясь - вполне.Спустя 8 км, из которых часть в стиле shovelboarding, часть пешком и даже немного на снегоходе (гид, все-таки, молодец!) мы доковыляли до гостинницы. Позади был долгий путь, впереди неизвестность…
На вечернем разборе полетов, нам сообщили, что ратрак остался на горе, масла нет, но за ним поехали в Красноярск, зато поломку нашли, а вся последующая информация утром.
Надежды нет, зато есть бухлишко, а с ним любое горе не беда.Удивлению не было предела, все же русские - такая нация, которая способна своим разгильдяйством устроить себе невероятные проблемы, а потом героически их разрулить. Они его починили… ночью, на горе, в штормовой ветер!