Найти в Дзене
Автохлам

Внедорожник Haval H9 достоин уважения в своем классе

Приветствую тебя мой дорогой читатель. Давайте сегодня поговорим о китайском автомобиле Haval H9 самом крупном рамном внедорожнике компании Haval. Лично мне автомобиль очень понравился, Haval H9 приятно удивил по всем направлениям и особенно ценой, в наше время это очень важно. Рамный автомобиль с клиренсом 206 мм, минимальное количество хрома. Кузов окрашен качественно, да вот знаете снимите этот долбанный шильдики и никто не поймет что это Китай мать его, ты можешь смело сказать это новая модель прадика и поверят же так как он уже современный чем японец. Автомобиль с двухлитровым турбированным мотором, мощностью 245 сил, не правда ли это самое то и поверьте этого хватит, что б он ехал а не полз. Двигатель работает в паре с восьми ступенчатой автоматической коробкой автомат и полным приводом. Автомат работает ну просто шикарно, никаких нареканий по нему нет отзывчивый и не прихотливый друзья это снова плюс китайцу. Расход топлива нормальный все зависит от стиля вождения. Многие с
Кузов длина 4856 мм, ширина 1926мм,высота 1900 мм
Кузов длина 4856 мм, ширина 1926мм,высота 1900 мм
-2
-3
-4
-5

Приветствую тебя мой дорогой читатель. Давайте сегодня поговорим о китайском автомобиле Haval H9 самом крупном рамном внедорожнике компании Haval. Лично мне автомобиль очень понравился, Haval H9 приятно удивил по всем направлениям и особенно ценой, в наше время это очень важно.

Рамный автомобиль с клиренсом 206 мм, минимальное количество хрома. Кузов окрашен качественно, да вот знаете снимите этот долбанный шильдики и никто не поймет что это Китай мать его, ты можешь смело сказать это новая модель прадика и поверят же так как он уже современный чем японец. Автомобиль с двухлитровым турбированным мотором, мощностью 245 сил, не правда ли это самое то и поверьте этого хватит, что б он ехал а не полз. Двигатель работает в паре с восьми ступенчатой автоматической коробкой автомат и полным приводом. Автомат работает ну просто шикарно, никаких нареканий по нему нет отзывчивый и не прихотливый друзья это снова плюс китайцу. Расход топлива нормальный все зависит от стиля вождения. Многие скажут да какой там внедорожник клиренс всего 206 мм да и обвес весь пластиковый, ребята да он этот самый обвес и у прадика пластиковый, но за такие бабки уверен он будет стоять с прадиком рядом на бездорожье.

Теперь салон, уважаемые ну и где тут Ваш японец спрятался вот скажите мне? Собрано все классно, на сидениях кожа, джойстик вместо селектора АКПП, люк, электрорегулировки кресел, акустическая система в норме, электронный спидометр, а шумка то какая, кстати прошу обратить внимание что запаха этого Китая то нету. Салон у нас большой и просторный 7-ми местный, для большой семьи это кайф. Багажник у нас объемом 750 литров вместит в себя все что угодно. Китайцы научились делать и это радует, так держать.

Вот меня спроси, что купишь ты Toyota LC Prado или же Haval H9 и я, взвесив все за и против, отвечу, возьму китайца и париться не буду, лишние бабки переплачивать за скучного японца и за его бренд я не буду.