Subaru 360
Знакомьтесь, Subaru 360 1970 года выпуска! Всё свою жизнь крошечная трёхдверка служила патрульной машиной полиции в Новой Зеландии. Судя по всему, работы у неё было немного, потому что сейчас на одометре 360-го значатся лишь 12 015 километров, то есть каждый год машина проезжала не более 240 километров.
Кстати, именно этот автомобиль в мае
аукционный дом RM Sotheby’s. В комплекте с машиной отдадут ещё и пару полицейских фуражек.
Subaru Sambar
И модель 360 — далеко не единственный маленький автомобиль специального назначения марки Subaru. Вот, например, модель Sambar, служащая пожарной машиной в Токио. Крошечный вэн выпускается для внутреннего рынка Японии с 1961 года и уже успел сменить восемь поколений. Правда, с 2012-го он производится под маркой Daihatsu.
На службе в пожарной охране он применяется для перевозки всевозможного оборудования, крайне необходимого для того, чтобы быстро приступить к тушению огня. Например, пожарных насосов. Плюс ко всему, он может доставить на место происшествия несколько человек. Неожиданно эффективный получился карапуз.
Полицейская BMW Isetta
Яйцеобразная мотоколяска BMW Isetta из конца 50-х, выкрашенная в фирменный зелёный цвет немецкой полиции, несколько лет назад блистала на знаменитом Конкурсе элегантности в Пеббл-бич. Трудно в это поверить, но экстравагантный автомобильчик с единственной дверью в передней части и откидной рулевой колонкой пользовался популярностью не только у небогатых жителей послевоенной Европы, но и активно эксплуатировался государственными структурами.
Судя по наклейкам на бортах, этот автомобиль когда-то состоял на службе полицейского управления небольшого немецкого городка Дудерштадт. Доставить на Изетте в отделение несколько преступников за один раз вряд ли получится, но в крошке есть дубинка, регулировочные жезлы и… телефон!
Пожарная BMW Isetta
Ещё более умилительно смотрится Isetta в пожарном исполнении с сиреной, проблесковыми маячками, лестницей и с прицепом, на котором закреплён барабан с пожарным рукавом. Не знаем, насколько эта машина эффективна в тушении пожаров, но смотрится убедительно, несмотря на мультяшную внешность.
Зачем превращать Изетту в пожарную машину, если в ней невозможно перевезти бригаду бравых парней? У бюджетных учреждений резон подчас бывает тот же, что и у простых граждан: экономия. А Isetta, разработанная итальянской фирмой Iso в начале 50-х и выпускавшаяся BMW по лицензии с 1955 года, была именно доступной. Даже несмотря на то, что в BMW поставили в карапуза более мощный, 13-сильный, мотор вместо базового, на 9,5 силы.