В мире квадроциклистов такой квадроцикл как "BRP тысячник"считается, если не самым лучшим, то как минимум одним из, но почему?
Начнем с того, что компания BRP представляет себя, одни из ведущих производителей мототехники в целом, и старается доказать это на деле.
Такая техника предназначена для бездорожья, на котором любому другому квадроциклу будет тяжело, но он преодолевает практически все за счет большого радиуса колес, объема двигателя и своих лошадиных сил, которых кстати не мало.
Квадроциклы BRP славятся своей надежность и качество и у них этого не отнять. Они могут ездить неделями не ломаясь и им ничего не будет, но вот если что-то пойдет не так, то денег на ремонт придется потратить много и это один из самых больших минусов этого квадроцикла.
Расходные материалы этого квадроцикла практически как и у всех одинаковые, но смело можно добавить ремень грм, так-как это одно из слабых мест данного квадроцикла. В остальном все как и у всех, а может даже и лучше, хоть и бывают редкие неполадки.
Характеристики этого квадроцикла не могут расстраивать, так-как мощности у этого агрегата хоть отбавляй, по технической части без нареканий, колесная база позволяет входить в повороты на скорости, мотор V-образный и т.д.
Внешний вид квадроцикла бесспорно красивый, все сделано органично и по уму.
Как и практически на всей квадро-технике страдает оптика, поэтому приходиться устанавливать дополнительную, также ставят и выносной радиатор, но это скорее на усмотрение владельца.
Как и любая техника-эта требует за собой ухода, поэтому если за ней следить, то такой квадроцикл может прослужить вам 10, а то и 20 лет без особых проблем.
Безусловно именно BRP это лучшее, что есть на рынке, но его стоимость сильно кусается и это минус, но это не будет плохой вклад денег при разумном использовании данного квадроцикла.