1. Государству требовались грузовики с грузоподъёмностью свыше восьми тонн. С такой целью был построен целый завод в Набережных Челнах в 1969 году. Первый грузовик сошёл с конвейера в 76-ом, это бортовой грузовик - КАМАЗ-5320 КАМАЗ еще очень долго будет делать свои машины в таком дизайне. 2. Дальше у камазов переместили фары на бампер. 3. потом этот бампер сделали обтекаемым. Вот так, еще раз поменяв бампер, камазы стали выглядеть более современней. 4. Так выглядел тягач. 5. А вот тут уже видны существенные различия. Наконец кабина от старого доброго 5320 претерпела кое-какие изменения. также и с тягачом. 6. Следующий виток дизайна. К сожалению, без плагиата не обошлось. 7. И вот перед вами КАМАZ 2020 года. Не сказать, что сильно похож на MAN. На этом все, c вас подписка и лайк)
1. Государству требовались грузовики с грузоподъёмностью свыше восьми тонн. С такой целью был построен целый завод в Набережных Челнах в 1969 году. Первый грузовик сошёл с конвейера в 76-ом, это бортовой грузовик - КАМАЗ-5320
КАМАЗ еще очень долго будет делать свои машины в таком дизайне.
2.
Дальше у камазов переместили фары на бампер.
3.
потом этот бампер сделали обтекаемым.
Вот так, еще раз поменяв бампер, камазы стали выглядеть более современней.
4.
Так выглядел тягач.
5.
А вот тут уже видны существенные различия. Наконец кабина от старого доброго 5320 претерпела кое-какие изменения.
также и с тягачом.
6.
Следующий виток дизайна. К сожалению, без плагиата не обошлось.
7.
И вот перед вами КАМАZ 2020 года. Не сказать, что сильно похож на MAN.
На этом все, c вас подписка и лайк)