На многих моделях Volvo установлена система механического открывания/запирания двери багажника. Речь прежде всего идёт о кузове вагон V/XC.
Управление задней дверью реализовано с помощью двух электромеханических амортизаторов, которые со временем неизбежно выходят из строя. Чаще всего ломается рабочая пружина и планетарный редуктор.
Как правило внутрь корпуса попадает пыль и влага. Пружина корродирует, а редуктор начинает заедать.
Конструкция узла неремонтопригодна. Корпус склеен из тонкого пластика, которые легко разрушить. Однако имея в запасе 2 или 3 неисправных амортизатора, можно из разных частей собрать один работоспособный узел.
⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323