Это может быть сморщенный G90, но он все равно абсолютно потрясающий.
Новый Genesis G80 официально находится здесь. На первый взгляд кажется, что Genesis взял обновленный G90, вставил его в копировальную машину и распечатал версию на 80 процентов от размера оригинала. Но это не значит, что он не совсем потрясающий. В последнее время Genesis убивает его с точки зрения дизайна—посмотрите удивительный интерьер GV80 здесь,—и новый G80-это последняя из его моделей, которая будет обновлена с помощью нового языка стиля бренда "Атлетическая элегантность".
Передняя часть автомобиля имитирует внешний вид более крупного G90, но решетка радиатора немного меньше, а фары в форме знака равенства полностью разделены, как и на GV80. На G90 они представляют собой один массивный блок фар с обеих сторон. Фронтальный вид здесь более агрессивен, чем у предыдущего G80 в его более роскошном уровне отделки, но не так целеустремлен, как у уходящего G80 Sport (пока не ясно, будет ли Genesis снова предлагать специальную спортивную модель с новым автомобилем).
Боковой профиль снова напоминает G90, но это немного более короткое тело действительно лучше показывает линию плеча. Конечно, это наземный редизайн, а не подтяжка лица в середине цикла, как у G90, поэтому язык дизайна должен лучше соответствовать G80. Он менее сдержан, чем G90,и спортивный вид автомобиля действительно просвечивает здесь. Есть одна почти совершенно непрерывная линия от основания А-образной колонны до линии крыши и вниз до задней кромки ствола. Вокруг задней части вы найдете больше влияния G90, но задняя часть немного более зажата, чтобы придать ей более спортивный вид.
Интерьер также представляет собой мешанину недавних стилистических реплик Genesis. Центральная консоль берет большую часть своего вдохновения от нового внедорожника GV80, как и рулевое колесо. Это, несомненно, означает, что внимание к деталям будет непревзойденным. Обратите внимание, как кнопки аварийного запуска и запуска двигателя встроены в свой собственный маленький вырез в отделке приборной панели. Там также есть действительно массивный 14,5-дюймовый информационно-развлекательный экран, аккуратно примостившийся на приборной панели, и его дополняет трехмерная 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Среди доступных внутренних отделок-ткани, кожа и древесина с открытыми порами.
Три двигателя будут доступны в G80, хотя один из них не будет иметь штампа в паспорте для Америки. Оба из них, которые мы получим, идентичны GV80: 2,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 300 л. с. при 5800 об / мин и 311 фунт-фут между 1650 и 4000 об / мин-это стартовый блок, в то время как мы сможем перейти на новый твин-турбо 3,5-литровый V-6 Genesis с 375 л. с. при 5800 об / мин и 391 с 1300 до 4500 об / мин. Двигатель, который не будет доступен в Штатах, - это 2,2-литровая дизельная четверка с 207 лошадиными силами и 326 крутящего момента. Восьмиступенчатый автомат будет справляться с переключением функций.
Бортовая техника безопасности включает в себя автоматизированное вождение с изменением Земли через Highway Driving Assist II; систему круиз-контроля, которая включает в себя искусственный интеллект для оказания помощи водителям каким-то неопределенным образом; автоматическое обнаружение столкновений, которое может работать для смягчения или предотвращения столкновений с пешеходами или перекрестками на приближающихся перекрестках; а также активный мониторинг слепых зон и их избегание. Конечно, есть много дополнительных хитростей: автоматическая парковка, которая работает вне автомобиля через брелок, сенсорная панель на центральном туннеле для написания букв и цифр, воздушная система и обновления программного обеспечения, а также возможности Android Auto и Apple CarPlay.
В целом мы считаем, что новый G80 выглядит асом и представляет собой реальное улучшение по сравнению с автомобилем предыдущего поколения, который не был точно уродливым или ужасным. Мы с нетерпением ждем возможности управлять автомобилем—который прибудет в Америку во второй половине 2020 года, чтобы лично убедиться, что стиль и технические характеристики подкреплены тем же веществом, которое выиграло премию G70 our 2019 Car of the Year award.