Не хочется искать недостатки. Так можно описать салон вкратце. Дело в том, что изысков в салоне Гранты, как и во всей Гранте, нет. Это самый дешёвый авто на рынке новых автомобилей. Ну не смешите: что в нем может быть путного? Вот и я так думал.
Эта приборка читается. Причём достаточно неплохо. Спидометр справа, что, после немцев, вполне привычно. Бортовой компьютер простой, но все, что нужно показывает:
- Температуру двигателя
- Температуру за бортом
- Остаток бензина в баке
- Запас хода
- Средний и мгновенный расход
- Рекомендацию передачи
- Одометр
- Время
Приборка весьма легкая в восприятии. Приборов-то всего три: тахометр, спидометр и экран бортового компьютера.
Кстати, часы синхронизируются по GPS Эры-Глонасс и их не надо подводить. Задаешь часовой пояс и они сами настраиваются.
Центральная часть торпедо
Тут даже не знаю, что и сказать. Все кнопки на месте, у магнитолы двухстрочный дисплей. Есть Bluetooth и возможность поговорить со звонящим, пролистать историю звонков и позвонить самому. Собеседник меня слышит хорошо. Лучше, чем в некоторых других машинах.
Если включаешь заднюю передачу, звук музыки и разговора затихает почти совсем, чтобы слышать бибики и хруст бампера.
Ну и приборка при работе габаритов подсвечивается.
Так и должно быть и оно есть. В самой дешевой машине теперь есть все, что должно быть.
Управление светом
Все находится там же, где и у большинства европейцев. То есть места привычные. Щелкает все чётко. И подсвечивается.
Управление стеклами и зеркалами
Управление зеркалами электроприводом. Подогрев зеркал имеется и включается от обогрева заднего стекла. Обогрев зеркал отлично просушивает зеркала в дождь.
Боковые дефлекторы печки
Тут особо и нечего сказать. Топаем дальше.
Внешний вид торпедо
Никаких изысков. Но со вкусом. Прямые углы отсутствуют. Руль трехспицевый, и сделан из умеренно мягкой резины. Руки после поездки резиной не воняют. Есть ящичек, в который влезают очки и еще остается прилично места.
Перчаточный ящик небольшой. Для бумаг и перчаток. Коробку мандаринов туда не запихать.
Педальный узел
Постановка ноги на педали не самая удобная. Для обуви 46 размера надо приспосабливаться. Но с педалей ноги не соскакивают.
Салонное освещение и плафон
Свет светодиодный. Светит белолунным светом. Есть риск в темноте позвонить в Эру Глонасс. Кнопки салонного света в темноте не подсвечены.
И уж коли мы подняли глаза, то покажу солнцезащитный козырек пассажира. Он с зеркалом.
Ну и сиденье пассажира
Перемещается в продольной оси сиденье легко.
На этом пока все. Слишком объемный обзор вышел. В следующий раз покажу задний диван и багажник. Не забудьте подписаться. И если сочли обзор интересным, прошу отметить его лайком: вам не сложно, а мне приятно) А если есть что спросить, или сказать, милости прошу в комментарии.
