Где-то между Берлином и Гамбургом затерялся небольшой городок под названием Штайнберг. В этом городе есть уникальная Лада 1300 , которая с 1988 года не изменялась и не восстанавливалась.
Перед Вами ВАЗ 2104 "Комби" универсал 1988 года выпуска. Музейного хранения. Ни одной крашеной детали. Краска в оригинале. Пробег всего 22500 км. После распада СССР стояла в гараже. В 2005 году была выставлена в музее LADA в Германии. Таким автомобиль выходил с завода. Стоимость этой машины 780000 рублей.
Кузов
Это универсал с несущим кузовом, который ещё в ГДР называли "машина на все случаи жизни". Несмотря на то, что ходовая база была от 2105 кузов оставили от 2102, которая первое время выпускалась одновременно с 2104. Однако он претерпел серьёзные изменения.
Впервые в линейки АвтоВАЗа появился задний очиститель и подогрев заднего стекла.
Задние фонари в отличии от Пятёрки получили несколько иную компоновку, но несмотря на это сохранили вид блок схемы: каждый из них содержит габаритные огни, светоотражатель, поворотники и противотуманные фонари.
Двигатель.
Стоит мотор от ВАЗ-2105 объёмом 1,3 л, мощностью 60 л.с. при 5600 об/мин. Машина благодаря зубчатому ремню стала тише. А благодаря карбюратору "Озон" стала немного экономичнее и чище. Второе особенно важно, так как автомобиль в основном экспортировался в страны Европы, где уже к тому времени были серьёзные требования к экологичности.
Салон.
Если хотите вкратце понять какой салон был в экспортной четвёрке, то нужно представить себе экспортную пятёрку, потому что внутри почти ничего не изменилось, за исключением заднего дивана.
Он стал функциональным, так как складывался для увеличения вместимости багажного отсека.
Сохранились кресла в идеале. Кож.зам как новый. Ни одного пореза или заплатки.
Обивка дверей, как новая. Пороги в идеале, без коррозии.
Багажник достаточно вместительный на 150 л. Сохранились инструменты аутентичные, в оригинальной сумке для удобства хранения.
Если у Вас есть конструктивные замечания по оригинальности, пишите в комментариях. Будем дополнять статью с вашей помощью.
Как вам этот рестайлинг "Двойки"? По-моему достаточно перспективный автомобиль в плане универсала, который недаром получил признание за рубежом.
Две легенды СССР на фото. А Вы бы какую выбрали машину для себя. Пишите в комментариях.
В Европе машину называли Лада Нова Комби.
Подпишись на канал ЗДЕСЬ . Читай интересное в мире автомобилей. Знай о реально годных присадках, маслах и добавках. Предупреждён, значит вооружен. Заходи на сайт moly-shop.ru и получай скидки % для читателей канала.
ЧИТАЙТЕ ИНТЕРЕСНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ С MOLY-SHOP.RU
Черная присадка в масло работает ли? с молибденом