Роллс-Ройс Куллинан не совсем преуменьшен. После оптической обработки от Spofec роскошный внедорожник стал одной вещью превыше всего!
Для того, чтобы выделиться с Rolls-Royce Cullinan , на самом деле нет необходимости в отделке. Британский роскошный внедорожник - всегда красивая фигура, и если гигантский англичанин появляется на дороге , он гарантированно безраздельно внимателен. Тем не менее, тюнер Spofec имеет несколько изменений на старте!
Двенадцать сантиметров шире и лишняя мощность
Подразделение Novitec, которое специализируется исключительно на тюнинге Rolls-Royce, проделало большую работу и не только дало внедорожнику совершенно новый передний фартук, а также переработанный диффузор и спойлер с зади. Широко выставленные щеки связаны не менее массивными боковыми юбками .
Теперь в арках колес есть место для 24-дюймовых дисок . Spofec настраивает модуль управления таким образом, чтобы пневматическая подвеска могла выдерживать большие колеса, а Rolls-Royce опускается на 40 миллиметров в стандартной комплектации .
Тюнеры не только работает над оптикой и управляемостью, но также взял двенадцать цилиндров к груди. Новое программное обеспечение настраивает карты для впрыска и зажигания , а давление наддува увеличивается . 6,7-литровый битурбированный двигатель имеет 685 лошадиных сил и 1010 Ньютон-метров . Стоковый «Роллс-Ройс» Black Badge Edition «только» имеет 600 лошадиных сил и 850 Ньютон-метров.
Вместе с крутящим моментом, увеличенным на 160 метров до 1010 Ньютон-метров , Cullinan разгоняется до 100 км / ч за 4,9 секунды, что на три десятых быстрее, чем у серийной модели .