Найти в Дзене
TopTuning

Тазы валят! Подборка самого дорогого тюнинга российских авто

Сегодня между Ладой и иномаркой вряд-ли кто-то выберет отечественную машину. Оно и понятно, ведь сейчас российский автопром уже не славиться прежней надёжностью. Но некоторые образцы всё-таки хотят, как у нас, так и заграницей. В этой статье мы подобрали три тюнинг-версии автомобилей отечественного производства. Погнали! 3. Нива Урбан Этот внедорожник - отличный ответ немецкому G-классу. Основана рестайлинг-версия на базе Нивы Бронто. Одни колеса тут стоят почти 500000 рублей. Также в салоне установлена внушительная аудиосистема. Общая стоимость авто - 2 000 000 рублей. 2. УАЗ Ермак. Вездеход был создан на базе UAZ Hunter. На него установлены огромные колеса - 67 дюймов и усиленная подвеска. Как ни странно, но под капотом у этого авто стоит обычный УАЗовский движок на три литра и 100 лошадок. Стоит такой УАЗ 9 миллионов рублей. Вот такой отечественный монстр-трак. 1. Лада Приора Эту самую дорогую Приору в мире сделали из модели 2009 года в люксовой комплектации. Заниженная подвеска,
Оглавление

Сегодня между Ладой и иномаркой вряд-ли кто-то выберет отечественную машину. Оно и понятно, ведь сейчас российский автопром уже не славиться прежней надёжностью. Но некоторые образцы всё-таки хотят, как у нас, так и заграницей. В этой статье мы подобрали три тюнинг-версии автомобилей отечественного производства. Погнали!

3. Нива Урбан

Этот внедорожник - отличный ответ немецкому G-классу. Основана рестайлинг-версия на базе Нивы Бронто. Одни колеса тут стоят почти 500000 рублей. Также в салоне установлена внушительная аудиосистема. Общая стоимость авто - 2 000 000 рублей.

2. УАЗ Ермак.

-2

Вездеход был создан на базе UAZ Hunter. На него установлены огромные колеса - 67 дюймов и усиленная подвеска. Как ни странно, но под капотом у этого авто стоит обычный УАЗовский движок на три литра и 100 лошадок. Стоит такой УАЗ 9 миллионов рублей. Вот такой отечественный монстр-трак.

1. Лада Приора

-3

Эту самую дорогую Приору в мире сделали из модели 2009 года в люксовой комплектации. Заниженная подвеска, крутые обвесы и спортивные покрышки - в корпусе авто все самое нужное, ничего лишнего, даже бензобака. Он упрятан в багажник. Стоит такая приора 10 миллионов рублей.

Понравилась статья? Нравятся крутые тачки? Обязательно ставь лайк публикации и быстрее подписывайся на канал!