Продолжение второго европейского путешествия на машине в 2018. Начало здесь. Первое автопутешествие в Европу здесь.
Три недели покатушек по Италии на своем автомобиле пролетели быстро, конечно очень много проехали, увидели все что запланировали, еще больше из-за нехватки времени проехали мимо. Когда планировали эту поездку думали что уж три недели точно хватит на все, но несмотря на обилие мест и разноплановых впечатлений отпуск пролетел незаметно. Сколько раз мы говорили - в следующий раз точно нужно будет заехать/остановиться/посмотреть. Такова Италия... чем больше видишь, тем больше понимаешь как много еще осталось.
Пора двигаться к дому. От Остии до места ночевки в регионе Тревизо за день предстоит пройти около 600 км. Вариантов два: либо платной автострадой от Рима через Флоренцию и Падую либо бесплатной SS3 Tiberina через Перуджу, Равенну, вдоль Адриатического побережья. Конечно, выбираем второй.
В общем 8 мая утром, в районе 8 утра попрощались с гостеприимным хозяином нашей квартиры, забрали друзей из их жилья и направились домой. Редкий случай, когда дорога по магистрали длиннее и больше по времени, чем бесплатная. Промежуточный пункт Перуджа.
Отрезок автомагистрали вокруг Рима бесплатный, потом уходим на дорогу SS3bis.
Дороги еще пусты. В низинах очень плотный туман, из которого выныривают мосты, дома и прочая дорожная инфраструктура. Непередаваемо...
Все таки ехать по обычным дорогам намного приятнее, чем по автомагистрали. Кроме того, на заправках вне автострад бензин значительно дешевле.
Около 3 часов понадобилось до Перуджи, немного размялись и проложили навигатор (кстати бесплатный MapsMe даже в 2018 отлично работал, единственный минус тогда - при прокладке длинных маршрутов постоянно тянул на платную автомагистраль и приходилось указывать короткие отрезки) далее на Равенну.
SS3bis по качеству ничем от автомагистрали не отличается, скорость можно держать глубоко за сотку, но стараемся не сильно выделяться из потока местных, да и топливо заодно экономится. Местами встречаются ремонты дорог, но что удивительно на скорости это практически не отражается. Особенно удивил объезд закрытого на серьезный ремонт участка SS3, это полноценная дорога-дублер.
Перед Равенной пересекли автостраду Адриатика и поехали вдоль побережья. Справа частенько возникает гладь воды.
Первоначально предполагалось заехать в Венецию. Но, во-первых заезжать на пару часов нет смысла, во-вторых были целый день (и оказалось мало) в прошлой поездке в 2016, к тому же на подъезде к Венеции в местечке Святая Анна попали в медленно ползущую пробку. Меняем планы, жена повозившись с картами прокладывает маршрут в городок Езоло.
Выбор городка Езоло неслучаен, он расположен на въезде на узкую курортную косу и имеет два побережья: с одной стороны Венецианская лагуна, с другой Адриатическое море.
В прошлой поездке мы через него проехали в Каваллино-Трепорти, где останавливались на пару ночей. Но тогда была уже поздняя осень, а сейчас то май и жарко... возникла мысль - а может получится искупаться в море?
Типичный курортный городок, аккуратные улицы засаженные деревьями создающими тень. На первой линии у моря стена к стене отели.
Оставили машину и пошли к морю посмотреть, потрогать водичку... Народу почти нет, но пляжи уже полностью готовы к сезону. Причем, судя по ярким краскам все новое и нарядное.
А вода то не холодная, бегом назад в машину переодеваться. Часа два купались, загорали и бродили по пляжу. Море всегда есть море.
В отличие от закаленных русских, местные только загорают. Купаются только дети, человек в гидрокостюме металлоискателем сканирует прибрежную зону. Релакс, как же не хочется уезжать...
Однако пора ехать. До Конельяно (место ночевки) всего-то 66 км осталось, там забронирован дом на Airbnb (стоимость на четверых 60 евро), но хозяйка строго предупредила приехать до 19.00, времени осталось час сорок.
Едем, вдоль дороги баннер «Прямые продажи, дегустация вина». Ну как можно проехать мимо Casa Vini?
Винный дом Sutto основан в 1933 году как семейное предприятие. Основные виноградники расположены в Campo di Pietra. Помимо изумительного вина высших категорий DOC и DOCG компания производит линейку продуктов (выпечка и закусь к вину) и даже имеет отель в Noventa di Piave.
Wine shop & tasting room в Езоло расположен по адресу via Adriatico, 48 и если кто-то будет в этом районе рекомендую заглянуть.
Мы же попробовали сначала бутылочные сорта, потом перешли на бочковые. Экипаж даже начал меня ограничивать: хорош, ты же за рулем – про норму не забывай. В итоге купили Nina Bianco Frizzante на вечер и домой, всего 2.2 евро за литр. Как пояснил продавец, это же вино разлитое в бутылки и с марками стоит уже 6 евро за стандартные 0,75
Времени осталось совсем мало и понимая что опаздываем, прибавил в скорости.
В районе Тревизо местами пробки как на зло. У нас обычно в пробках поток уплотняется, некоторые итальянцы почему то оставляют пространство до следующей машины в 3-4 корпуса чем я и пользовался.
В Конельяно я влетел ровно в семь, до дома около 5 км по городу. В итоге опоздали на 5 минут, успели перехватить хозяйку, усаживающуюся в Альфу. Можно выдохнуть и насладиться на террасе купленным вином.
Вообще Конельяно – одна из самых маленьких и ценных зон виноделия категории DOCG, один из центров производства Prosecco.
Довольно долго сидели, вспоминая прошедшие дни, проведенные в этой удивительной стране. От заснеженных вершин перевалов Трентино, ломбардских озер, древностей Лацио, бесконечных холмов Тосканы до совершенно разных побережий Тирренского и Адриатического морей.
Утром через тоннель в Тарвизио покинем Италию, проедем Австрию и заночуем уже под Братиславой.
По ссылке Подписывайтесь на канал, еще много интересного впереди. Далее # 39 из Италии через Австрию в Словакию
