- Когда вы заправляетесь бензином, заправляйтесь наполовину и старайтесь, чтобы ваш бак был заполнен более чем на четверть. Если у вас заканчивается топливо, вы можете подвергнуть нагрузке топливный насос. Однако 10 галлонов (37,9 л) газа добавляют 60 фунтов веса. Полупустой бак может увеличить ваш пробег.
- Добавляйте синтетическую масляную добавку к натуральному или синтетическому маслу при замене вашего масла. это может увеличить ваш пробег газа до 15%, если вы будете следовать инструкциям производителя и рекомендуемому использованию. Имейте в виду, что полезность этого сомнительна: может быть маловероятно, что синтетическая масляная "добавка" заставит автомобиль работать гораздо менее тяжело; она не сделает масло в целом намного менее вязким, а циркуляция масла-это лишь относительно небольшая задача для автомобильного двигателя.
- Покупайте качественное топливо. Никакие два вида топлива не являются одинаковыми, и хотя" дисконтное " топливо марки может сэкономить вам несколько центов за литр или галлон, оно может содержать более высокий процент этанола, который сгорает быстрее. Сравните пробег между топливными компаниями и посмотрите, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.
- Старайтесь избегать использования кондиционера во время движения по городу stop-and-go, так как это заставляет двигатель работать интенсивно и потреблять больше топлива. Однако исследования показывают, что на скоростях шоссе автомобили получают несколько лучший пробег с включенным кондиционером и закатанными окнами. Лобовое сопротивление вызванное опущенными стеклами на высокой скорости снижает топливную экономичность больше чем у кондиционера
Если вы пытаетесь найти прямой способ контролировать количество газа, который вы используете, следить за тем, как сильно работает ваш двигатель, - это ключ. Кондиционер, ускорение и скорость-все это, конечно, влияет на работу, но это не прямые показатели. Попробуйте следить за тем, с какой скоростью работает ваш двигатель (или с какими оборотами в минуту). Это похоже на мониторинг вашего пульса, чтобы узнать, насколько сильно работает ваше сердце, вы обнаружите, что существуют диапазоны оборотов, которые идеально подходят для вашего автомобиля, а другие-нет.
- Если вы обнаружите, что двигатель работает на скорости выше 3000 об / мин, вполне возможно, что вы разгоняетесь на излишне низкой передаче. Поэтому отпустите педаль и дайте двигателю набрать более высокую скорость при более низких оборотах. чем ниже средняя скорость вращения, тем ниже ваша работа, и это напрямую определяет ваш расход газа.
- Как вы контролируете свои обороты? Большинство автомобилей имеют левый датчик рядом со спидометром, который называется тахометром. Он измеряет ваши обороты на x1000, что означает, что если ваш датчик показывает половину между 2 и 3, вы работаете на 2500 оборотах в минуту. Зона комфорта / эффективности оборотов составляет от 2000 до 3000 об / мин; однако старайтесь оставаться как можно ниже 2000 и не намного выше 2700, если это не требуется, например, когда вы двигаетесь в гору через светофор из остановленного положения. Это означает, что вы не будете подниматься выше 40 миль в час (64 км/ч), а достигнете 50-55 миль в час (80-89 км/ч) в городе и до 65 миль в час (105 км/ч) на шоссе и все еще будете работать на скорости 2500 оборотов в минуту. Попробуйте найти свою зону комфорта / эффективности, и, возможно, вы сможете получить еще несколько M. P. G. s, наблюдая, как сильно работает ваш двигатель!
- Имейте в виду, что некоторые транспортные средства контролируются x100.