Исследовательская лаборатория ВВС США конвертировала в военный разведывательный беспилотный летательный аппарат Surveyor легкий спортивный самолет Sinus, выпускаемый словенской компанией Pipistrel. Переделанный аппарат был поставлен Силам специальных операций США для проведения испытаний.
Некоторые разработчики и военные рассматривают переделку пилотируемых летательных аппаратов в беспилотные в качестве способа быстро и относительно дешево получать многоцелевые и разведывательные дроны. При этом схожесть таких дронов с пилотируемыми аппаратами в некоторых случаях может расширять возможности разведки и наблюдения.
Беспилотный аппарат Surveyor получил тепловизионную и оптико-электронные камеры, способные снимать видео высокой четкости. Кроме того, на беспилотник, способный находиться в воздухе до 30 часов, были установлены системы радиоэлектронной разведки. Конвертация самолета в беспилотника была проведена в рамках экспериментальной программы по оценке эффективности и целесообразности такой переделки.
Легкий одноместный спортивный самолет Sinus имеет в длине 6,6 метра и размах крыла 14,9 метра. Он оснащен поршневым двигателем Rotax 912 UL2 мощностью 80 лошадиных сил и способен выполнять полеты на скорости до 220 километров в час. Дальность полета самолета составляет около 1,2 тысячи километров.
Ранее американская компания UAVOS представила грузовой беспилотник, созданный на базе легкого двухместного вертолета Robinson R-22. Новый аппарат предназначен как для доставки грузов, так и для использования в поисково-спасательных и гуманитарных операциях.
Грузовой беспилотник на базе R-22 может перевозить грузы массой до 180 килограммов. Аппарат может находиться в воздухе до шести часов и развивать скорость до 160 километров в час. Максимальная дальность полета беспилотника составляет 1020 километров.
.
Подписывайтесь - новости авиации ✈️🛩️🚁