Готовы представить, что завтра закончится карантин, и авиакомпании решили возобновить рейсы. Как думаете, сколько времени потребуется расконсервировать самолеты?
Из-за пандемии коронавируса COVID-19 авиакомпании всего мира приземлили рекордное количество воздушных суден.
Только группа авиакомпаний Lufthansa Group из 763 авиалайнеров оставила на земле 700!
Хранение и консервация бортов — это большая проблема и затратная по деньгам процедура. Нельзя просто припарковать борт и забыть про него на месяц или два, а потом сразу начать его эксплуатировать.
Один привычный день из жизни самолёта
Привет! Я серийный Airbus 320, который выполнял несколько рейсов каждый день. Вот мой привычный рабочий график. Первый маршрут Мюнхен — Киев. Все основные технические моменты происходят до того, как я смогу принять пассажиров на борт:
- визуальный осмотр воздушного судна;
- заправка топливом и водой;
- загрузка бортового питания;
- перед запуском двигателей техники снимают показания с бортовых систем и датчиков. Распечатывают в кабине пилотов предполетный отчет (preflight report). Если проблем не было выявлено, заполняют страницу в книге по техническому учету (aircraft maitanance log).
И вот я в полной готовности с пассажирами и багажом (может быть еще коммерческий груз и почта) следую по маршруту. После посадки я еще раз попадаю в руки к команде техников, где происходит следующее:
- обязательный осмотр (walk arround check);
- дозаправка топливом пополнение запасов воды (по запросу капитана);
- самое важное: снятие показателей по работе бортовых систем во время полета (post flight report).
И так в сутки я могу выполнять до 6 рейсов. Все показания работы моего сложного организма хранятся в книге по техническому учету (aircraft maitanance log book) и путешествуют в кабине пилотов. Я всегда нахожусь в отличной форме!
Как сохраняют самолеты
Существуют 2 основные рекомендации от мировых производителей Boeing и Airbus:
- Активное хранение с постоянным техническим обслуживанием каждые 7 дней.
- Полная консервация воздушного судна на более длительный срок.
В ситуации с пандемией вторая рекомендация применима в 90% случаях.
Что делают с самолетом, если он не летает 14 дней
Вот обязательные процедуры:
- каждые 7 дней команда техников открывает двери, грузовые отсеки и проветривает судно;
- проводится визуальный осмотр всего фюзеляжа;
- смазываются основные узлы;
- обязательно проверяются аккумуляторы, так как они выходят из строя чаще всего;
- осуществляется 15 минутный холодный запуск двигателей.
Как происходит полная консервация
Основные шаги:
- прежде всего сохраняют двигатели. В трубопроводы закачивают масло, чтобы избежать образования коррозии;
- затем снимают все аккумуляторы и отправляют на хранение;
- и наглухо закрывают защитными материалами шасси, двигатели и все технические отверстия.
Смотрите, как Brussels Airlines «упаковывают» птичек (листайте фото):
Сколько нужно времени, чтобы “оживить” 1 самолет
Требуется 24 часа для следующих технических работ согласно чек-листу по подготовке воздушного судна к полетам:
- удаление раннее закачанного масла из трубопроводов двигателей;
- установка аккумуляторов;
- проверка всех узлов судна;
- холодный запуск двигателей с помощью наземного источника питания GPU (ground power unite);
- холостой прогон двигателей в течении 15-20 мин, чтобы окончательно удалить остатки масла;
- снятия показаний всех бортовых систем после запуска двигателей (post flight report);
- и самое главное из всего перечисленного: контрольный облет пустого борта.
Если после облета нет ошибок в работе бортовых систем, воздушное судно приступает к выполнению пассажирских рейсов.
Исходя из выше изложенного, возвращение в небо 100 законсервированных бортов займет как минимум 2 месяца работы специалистов. И это при наличии достаточного количества сертифицированных техников для проведения такой реанимации!